| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transportbūves |
| Nosaukums |
''Grunts stabilizācijas metodes''; inženierprojekts ''Autoceļa V 1442 Tukums-Lazdas posmā no 1.663 līdz 8.315 km rekonstrukcija'' |
| Nosaukums angļu valodā |
''Road Pavement Restoration Methods''; Engineering Design Project ''Reconstruction of the Highway V1442 in the Section Tukums-Lazdas 1.663-8.315 km'' |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Atis Zariņš |
| Recenzents |
Andris Paeglītis |
| Anotācija |
Bakalaura darba pirmajā daļā tiek apskatīta tēma “Grunts stabilizācijas metodes”. Darba mērķis ir noteikt grunts stabilizācijas metožu daudzveidību un to attīstības tendences, kā arī noteikt grunts stabilizācijas metožu labāko un optimālāko pielietojuma brīdi atkarībā no grunts tipa.
Izvirzītie darba uzdevumi:
1. Izpētīt un apkopot visu pieejamo literatūru bakalaura darba tēmas robežās;
2. Apskatīt grunts tipus un klasifikāciju;
3. Noteikt visvairāk sastopamo grunšu tipus Latvijas teritorijā;
4. Izvērtēt un apkopot grunts stabilizācijas metožu daudzveidību;
5. Izskatīt netradicionālās grunts stabilizācijas metodes un to inovācijas;
6. Izprast grunts stabilizācijas metodes labāko pielietojuma brīdi atkarībā no grunts tipa;
7. Noteikt grunts stabilizācijas metožu attīstību tendences.
Tēmas ietveros tika apkopotas grunts stabilizācijas metožu daudzveidība un to labākais pielietojum brīdis atkarībā no grunts tipa. Izskatītas netradicionālās grunts stabilizācijas metodes, kā rezultātā tika secināts, ka ar mūsdienīgu pētīšanas metodēm un molekulāriem ķīmiskiem procesiem var krietni uzlabot grunts stabilizēšanas īpašības, izmantojot polimēra stabilizatorus.
Bakalaura darba otrajā daļā ir izstrādāts inženierprojekts “Autoceļa V1442 Tukums - Lazdas posmā no 1,663 līdz 8,315 km rekonstrukcija”. Būvprojekta mērķis ir izstrādāt tehnisko projektu, atbilstoši kuram varēs veikt pārbūves darbus, tā nodrošinot perspektīvajai satiksmes intensitātei un sastāvam atbilstošu segas nestspēju, satiksmes drošību, autobraucēju komfortu un optimizētu minētā ceļa uzturēšanu ziemas periodā. |
| Atslēgas vārdi |
Grunts stabilizācijas metodes |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Soil stabilization methods |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2022 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
23.12.2022 14:23:14 |
