| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Ģeomātika |
| Nosaukums |
“Fotogrammetrijas lietojums inženierizpētē” |
| Nosaukums angļu valodā |
"Application of photogrammetry in engineering research" |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Ivars Nudiens |
| Recenzents |
Ints Lukss |
| Anotācija |
Bakalaura darba ar inženierprojektu nosaukums “Fotogrammetrijas lietojums
inženierizpētē”.
Darbā ir atrodama informācija par fotogrammetrijas vēsturi un attīstību,
metodikām, nozare mūsdienās. Tiek smalkāk apskatīta fotogrammetrijas SfM metode
– principi, algoritmi, metodika, programmatūras, salīdzinājums ar tradicionālo
fotogrammetriju. Darba ietvaros tiek apskatīti ģeotelpisko datu veidi, augstas
detalizācijas topogrāfiskās informācijas normatīvi, izmantotie instrumenti, mērījumu
datu apstrāde un plāna izstrādāšana.
Praktiskajā daļā tiek veikti mērījumi uz testa lauka gan ar tradicionālo
inženierģeodēzisko mērinstrumentu tahimetru, gan izmantojot viedtālruņu kameras un
veicot fotogrammetrisko modeļu izstrādi. Arī tiek apskatīta šī metode kā iespējamā
alternatīva augstas detalizācijas ģeotelpisko datu ievākšanai un vektordatu formāta
izpildmērījuma izstrādes iespējās no fotogrammetriskiem datiem, aizstājot
tradicionālos ģeodēziskos instrumentus un lauka darbības. Papildus tiek arī veikts
pētījums par tilpuma aprēķiniem izmantojot ikdienas viedtālruni materiālu kaudzes
video filmēšanai no kura attiecīgi tiek ģenerēti fotogrammetriskie modeļi tilpuma
noteikšanai un rezultāti tiek salīdzināti ar rezultātiem, kas iegūti no GNSS
mērinstrumenta mērot kaudzes raksturīgos punktus.
Darba apjoms 78 lapaspuses un 3 pielikumi. Darbā atrodami 52 attēli un 3
tabulas. |
| Atslēgas vārdi |
fotogrammetrija, ģeotelpiskie dati, 3D modelis, ADTI, structure-frommotion |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
photogrammetry, geospatial data, 3D model, ADTI, structure-from-motion |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2022 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
12.06.2022 18:37:20 |
