| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Dzelzceļa inženierija |
| Nosaukums |
Elektrovilcienu riteņpāru bojājumi, to rašanās cēloņi un iespējamās defektu profilakses metodes |
| Nosaukums angļu valodā |
Damage to electric train wheelsets, their causes and possible methods of defect prevention |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
Pāvels Gavrilovs |
| Recenzents |
Jevgenijs Pančenko |
| Anotācija |
Darbā tika aplūkoti dažādi riteņpāru bojājumi, to atklāšanas un mērīšanas veidi, šo bojājuma iespējamas rašanas cēloņi .
Tika apkopoti statistiskie dati par elektrovilcienu riteņpāru apvirpošanu gada laikā, kā arī statistika tika sadalīta gadalaikos.
Kā arī tiek piedāvāti riteņpāru nodilumizturības palielināšanas metodes ar bandāžas un viengabalvelmējuma riteņpāru uzmalas uzkausēšanu un riteņpāra uzmalu eļļošana ar tribotehnisko nanomateriālu, kurus var ieviest tieši elektrovilcienos. Tika izstrādāti riteņpāra uzmalas eļļotāja uzstādīšanas tehnoloģiskā karte, kā arī riteņpāra ratu rāmja remonta tīkla grafiks.
Tika izrēķināts ekonomiskais efekts riteņpāra eļļotāju ieviešanai elektrovilcienos. Tika aprēķinātas kopējas izmaksas par eļļotāju iegādi, transportēšanu un uzstādīšanu, kā arī tika salidzināts to izmaksas salīdzinot ar riteņpāru apvirpošanu gada laikā.
Grafiskajā daļā tiek parādīts elektrovilciena motorvagona riteņpāra struktūra, riteņpāru remonta tehnoloģija, motorvagona ratu rāmja remonta tīkla grafiks, kā arī ieviestas profilakses metodes palīgmateriāli.
Darbs kopumā sastāv no 73 lappaspusēm, kur ir 38 attēli, 3 tabulas un 4 rasējumi. |
| Atslēgas vārdi |
riteņpāru bojājumi, tribotehniskais nanomateriālāls, uzmalu eļļošana,elektrovilciens |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
wheelsets, electric train, tribotechnical nanomaterial, lubrication, lubrication |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2022 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
04.06.2022 15:13:43 |
