| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Dzelzceļa elektrosistēmas |
| Nosaukums |
Viedās ēkas sistēmas projektēšana dzelzceļā |
| Nosaukums angļu valodā |
Railway smart building system design |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
Katrīne Otersone |
| Recenzents |
Ivars Alps |
| Anotācija |
Darbs ir veltīts jautājumiem, kas saistīti ar jēdzienu “Viedā ēka” un to
pielietošanu un pielāgošanu dzelzceļa vajadzībām. Ēkas ir vienas no galvenajiem
enerģijas patērētajiem. Šodienas energoresursu sadārdzināšanas dēļ, energoefektivitāte
un energoresursu taupīšana kļūst aizvien aktuālāka. “Viedās ēkas” tehnoloģijas var
būtiski uzlabot komforta līmeni, samazināt resursu patēriņu, paaugstināt apkalpošanas
kvalitāti un optimizēt uzņēmuma darbību.
Darbā tiek veikta intelektuālā ēka struktūras analīze un tehnoloģiju pielietošana
dzelzceļa jomā, izpētot dažādus tehnoloģiju variantus ar mērķi samazināt elektrības
patēriņu un paaugstināt drošības līmeni. Projekta daļā realizēta bezvadu tīkla
projektēšana dzelzceļa depo, atbilstoši uzdevumiem un izmantojot Mathcad
programmu. Veikts aparatūras izveidošanas plāns dzelzceļa telpā un tas ekonomiskais
aprēķins.
Darbā ir 54 lappuses, 11 attēli, 11 tabulas, 4 pielikums, izmantoti 31 literatūras
avoti. |
| Atslēgas vārdi |
Viedās ēkas sistēmas projektēšana dzelzceļā |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Railway smart building system design |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2022 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
03.06.2022 23:29:42 |
