| Studiju veids |
bakalaura akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Inženiertehnika, mehānika un mašīnbūve |
| Nosaukums |
Vilciena ratiņu pašsvārstība. |
| Nosaukums angļu valodā |
Self-excited oscillations of railway wheelsets. |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Marina Čerpinska |
| Recenzents |
Olga Kononova |
| Anotācija |
Bakalaura darba mērķis bija veikt pētījumu par dzelzceļa riteņpāru pašsvārstību frekvencēm, pamatojoties uz šādiem nosacījumiem: 1) dzelzceļa riteņpāru svārstību spektra analīze sliežu taisnajā ceļā; 2) dzelzceļa riteņpāru svārstību spektra analīze līkumā. Šī analīze tika veikta ar SolidWorks 2020 palīdzību. Pētījuma laikā tika apkopoti un salīdzināti citu pētnieku veiktie vibrāciju mērīšanas un analīzes tehnikas pētījumi. Tika izmantots matemātiskais modelis, kas pamatojas uz vibrācijas mērīšanas un analīzes metodēm. Pētījumā pieņemts, ka starp riteņiem un sliedēm darbojas šļūde, kas aptuveni līdzvērtīga normālspēkam, ko aprēķina, zinot berzes vērtības. Šim aprēķinam darbā tiek doti dinamiskie koeficienti. Lai izprastu attiecības starp riteņpāri un sliežu sistēmu, tika konstruēti divu veidu modeļi. Pirmajā tiek ņemts vērā izliektais un taisnais sliežu ceļš, kas pēc tam tika izveidots detalizēti, tādējādi ļaujot analizēt berzes spēku |
| Atslēgas vārdi |
Vilciena ratiņu pašsvārstība. SolidWorks un atbildi par Dzelzceļa riteņpāriem |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Self-excited oscillations of railway wheelsets.SolidWorks and answer about the Railways Wheelsets |
| Valoda |
eng |
| Gads |
2022 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
18.01.2022 09:13:03 |
