| Studiju veids |
maģistra akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Informācijas tehnoloģija |
| Nosaukums |
Gaisa transporta pārvadājumu dinamiska modelēšana un optimizācija |
| Nosaukums angļu valodā |
Dynamic Modelling and Optimisation of Air Transportation |
| Struktūrvienība |
33000 Datorzinātnes, informācijas tehnoloģijas un enerģētikas fakultāte |
| Darba vadītājs |
Vitālijs Boļšakovs |
| Recenzents |
Dr. rer. nat. habil. Jurijs Tolujevs |
| Anotācija |
Mūsu sabiedrība nav iedomājama bez pastāvīgas resursu un preču apmaiņas, bez iespējas ātri pārvietoties starp valstīm un kontinentiem. Mūsdienu lidmašīnas ļauj to izdarīt ļoti ātri un viegli. Bet tie nav ideāli.
Mūsdienu lidmašīnu veiktspēju var optimizēt. Lai to izdarītu, ir daudz dažādu veidu. Ir iespējams ieviest jaunus materiālus, izmantot jaunus enerģijas avotus vai enerģijas uzkrāšanas risinājumus, kā arī pielietot matemātiskās trajektorijas optimizācijas metodes.
Šī darba uzdevumi ir: izpētīt iespējamās optimizācijas metodes. Izpētiet veidus, kā samazināt izmaksas, degvielas patēriņu un CO2 emisijas.
Pētījuma laikā tika pētītas dažādas lidojuma optimizācijas metodes: no jaunu materiālu pielietošanas līdz jaunu vadības algoritmu ieviešanai.
Darba rezultātā tika izstrādāta programmatūra, kas ļauj dinamiski optimizēt lidmašīnu trajektoriju trīsdimensiju vidē. Programmatūra tika izmantota, lai veiktu eksperimentus, kas simulē reālos lidojumus ar mainīgiem laika un vides apstākļiem. |
| Atslēgas vārdi |
Optimizācija, modelēšana |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Optimisation, modelation |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2021 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
03.06.2021 17:17:46 |
