| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Uzņēmējdarbības loģistika |
| Nosaukums |
Elektrovilcēju izmantošanas perspektīvas pārvadājumu uzņēmumos |
| Nosaukums angļu valodā |
Prospects for the use of electric trucks in transport companies |
| Struktūrvienība |
22000 Inženierekonomikas un vadības fakultāte |
| Darba vadītājs |
Remigijs Počs |
| Recenzents |
AS ,,LatRailNet” valdes priekšsēdētāja J.Hudenko |
| Anotācija |
Bakalaura darba autore, Marta Rizena, izstrādāja darbu, kura temats ir “Elektrovilcēju izmantošanas perspektīvas kravu pārvadājumu uzņēmumos”. Bakalaura darba mērķis ir izstrādāt priekšlikumus kravu pārvadājumu uzņēmumu attīstībai, ieviešot uzņēmumos elektrovilcējus, balstoties uz elektrovilcēju izmantošanas ekonomiskās analīzes rezultātiem, izstrādāt rekomendācijas kravu pārvadājumu uzņēmumu attīstībai.
Bakalaura darba aktualitāte ir saistīta ar to, ka mūsdienās popularitāti ir guvuši dabai draudzīgi kravu pārvadājumi. Kravu pārvadājumi ar autotransportu ir populārākais pārvadājumu veids visā transporta un uzglabāšanas nozarē, tomēr kravas automašīnas izdala ļoti lielu daudzumu kaitīgo izmešu, kas kaitē apkārtējai videi un cilvēku veselībai. Kravu pārvadājumu uzņēmumi izvēlas samazināt degvielas patēriņu, tādējādi arī samazinot kaitīgo izmešu daudzumu, kas ietekmē vides kvalitāti.
Kā arī domājot par vides kvalitāti, arī transportlīdzekļu ražotāji ir pieņēmuši izaicinājumu un sākuši ražot transportlīdzekļus ar elektrodzinējiem, tādējādi transporta un loģistikas nozarē ieviešot bezizmešu transportlīdzekļus.
Sasniedzot šī darba mērķi, būs ieguvumi kravu pārvadājumu uzņēmumiem un sabiedrība tiks plašāk informēta kā tieši dabai draudzīgu transportlīdzekļu izvēle šajā nozarē var palīdzēt videi un pašiem cilvēkiem. Kā arī ieviešot dabai draudzīgas kravas automašīnas, attīstīsies pati transporta un uzglabāšanas nozare un daudzi ierobežojumi nebūs jāievēro, kas saistīti ar transportlīdzekļiem, kuriem ir liela kaitīgo izmešu un trokšņa emisija.
Teorētiskājā darba daļā tiek apskatīti teorētiskie materiāli par tēmu un statistika par kravu pārvadājumu uzņēmumiem Latvijā. Analītiskajā daļā tiek novērtēta temata problemātika un meklēti risinājumi un alternatīvas tēmas problemātikai, kā arī ar to saistītie likumi un noteikumi. Projekta daļā tiek salīdzināti elektrovilcēji un iekšdedzes dzinēja vilcēji, to iegādes iespējas un tehniskie parametri, lai ekonomiski pamatotu elektrovilcēju efektivitāti kravu pārvadājumu uzņēmumos.
Bakalaura darbs sastāv no 3 daļām, tā apjoms ir 77 lappuses. Darbā ir iekļauti 6 attēli, 24 tabulas. Darbā izmantotas 42 izmantotās literatūras un avotu saraksta vienības. |
| Atslēgas vārdi |
autotransports, kravas vilcēji, elektrovilcēji, kravu pārvadājumu uzņēmumi, attīstība |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
road transport, truck tractors, electric trucks, freight companies, development |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2021 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
25.05.2021 22:00:58 |
