| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Muitas un nodokļu administrēšana |
| Nosaukums |
„Tabakas izstrādājumu kontroles pasākumu analīze Rīgas Brīvostas muitas kontroles punktā 0210” |
| Nosaukums angļu valodā |
“Analysis of Tobacco Products Control Measures at the Freeport of Riga Customs Control Point 00210” |
| Struktūrvienība |
22000 Inženierekonomikas un vadības fakultāte |
| Darba vadītājs |
Aldis Čevers |
| Recenzents |
Raimonds Zukuls, VID Muitas pārvaldes direktors |
| Anotācija |
Bakalaura darba “Tabakas izstrādājumu kontroles pasākumu analīze Rīgas Brīvostas muitas kontroles punktā 0210” autors ir Sandris Vaivods. Bakalaura darbā tiek pētīta tabakas izstrādājumu aprites situācija Latvijā, pasaulē un MKP 0210 postenī, tiek pētīti kontroles pasākumi nelegālas tabakas izstrādājumu aprites apkarošanā. Darba mērķis ir izanalizēt Rīgas brīvostas muitas kontroles punkta 0210 darbību, izpētīt atklātos muitas pārkāpumus un to apkarošanas kontroles pasākumus un sniegt priekšlikumus muitas kontroles pilnveidošanai.
Bakalaura darbs sastāv no 3 daļām. Pirmajā daļā tiek pētīts tabakas izstrādājumu raksturojums, tabakas izstrādājumu nelegālās aprites statistikas dati Latvijā un pasaulē. Otrajā daļā tiek aprakstīta Rīgas brīvostas muitas kontroles punkta 0210 darbība. Trešajā daļā tiek analizēti Rīgas brīvostas MKP 0210 kontroles pasākumi un to rezultāti, risku analīze ,izmantotās informācijas sistēmas un kontroles līdzekļi. Pētījumā ir izmantoti Valsts ieņēmumu dienesta statistikas dati, MKP 0210 iekšējie dokumenti , Pasaules Muitas organizācijas (PMO) un “KPMG” ikgadējie ziņojumi.
Darba apjoms ir 55 lappuses. Darbs satur 5 tabulas un 11 attēlus. |
| Atslēgas vārdi |
Rīgas Brīvosta , Muitas kontroles punkts 0210, tabakas izstrādājumu kontroles pasākumu analīze |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Freeport of Riga Customs Control Point 0210 , Analysis of tobacco products control measures |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2021 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
18.05.2021 08:47:08 |
