| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Dzelzceļa transports |
| Nosaukums |
Vilcienu caurlaidspējas optimizācijas variantu izpēte posmā Torņakalns - Zasulauks Rail Baltica tuneļa būvniecības laikā |
| Nosaukums angļu valodā |
Research of train capacity optimization options in the section Torņakalns - Zasulauks during the construction of Rail Baltica tunnel |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
Mihails Gorobecs |
| Recenzents |
Jānis Eiduks, Dr.sc.ing., RTU Transporta institūta docents |
| Anotācija |
ANOTĀCIJA
Maģistra darbā ir izanalizēta Torņakalna stacijas esoša situācija. Darba ietvaros veikta Rail Baltica tuneļa būvniecības vispārīgā analīze, izpētīti, izstrādāti un novērtēti vilcienu caurlaidspējas maksimizēšanas varianti divceļa posmā Torņakalns – Zasulauks bez ātruma ierobežojuma.
Veikti sekojoši aprēķini:
1. vilcienu caurlaidspējas izpēte vienceļa posmā Torņakalns – Zasulauks ar ātruma ierobežojumu līdz 25 km/h, piemērojot vienā variantā Torņakalns – Zasulauks virzienam autobloķēšanas sistēmu un Zasulauks – Torņakalns virzienam pusautobloķēšanas sistēmu un otrajā variantā abiem virzieniem pielietota autobloķēšanas sistēma. Caurlaidspēja abos variantos aprēķināta ar dažādiem vilcienu caurlaišanas laiku un vilcienu kustības grafiku variantiem;
2. vilcienu caurlaidspējas izpēte vienceļa posmā Torņakalns – Zasulauks ar ātruma ierobežojumu līdz 40 km/h, piemērojot vienā variantā Torņakalns – Zasulauks virzienam autobloķēšanas sistēmu un Zasulauks – Torņakalns virzienam pusautobloķēšanas sistēmu un otrajā variantā abiem virzieniem pielietota autobloķēšanas sistēma. Caurlaidspēja abos variantos aprēķināta ar dažādiem vilcienu caurlaišanas laiku un vilcienu kustības grafiku variantiem.
Pēc aprēķinu apkopošanas ir izvelēti optimālie vilcienu caurlaidspējas varianti. Izveidoti un aprēķināti vilcienu kustības saraksta algoritmi. Sastādīti vilcienu kustības saraksti. Izstrādāts vizuālais datormodelis vilcienu fizikālās kustības modelēšanai pēc sastādītā saraksta ar izvēlēto autobloķēšanas sistēmu.
Darba apjoms: 113 lpp. teksts, 29 attēli, 8 tabulas, 25 shēmas, 18 grafiki, 26 informācijas avotu nosaukumi. |
| Atslēgas vārdi |
Rail Baltica tunelis |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Rail Baltica tunnel |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2021 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
19.01.2021 13:46:02 |
