| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Dzelzceļa elektrosistēmas |
| Nosaukums |
Vienceļa iecirkņa pāreja uz maiņstrāvas elektrovilci |
| Nosaukums angļu valodā |
Single track line conversion to AC electric traction |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
Vladimirs Iriškovs |
| Recenzents |
Oļegs Andrejevskis VAS „Latvijas dzelzceļš” Tehniskas direkcijas Elektroagādes daļas vadītājs |
| Anotācija |
Anotācija
Šajā bakalaura darbā tika izskatīta nosacīta vienceļa posma elektrifikācijas iespēja uz maiņstrāvu. Aprakstīti kontaktpakaru veidi. Kā arī to uzstādīšanai nepieciešamās galvenās iekārtas, detaļas un kontaktpakaru konstrukcijas galvenās sistēmas. Tika aprakstītas galvenās elektroapgādes sistēmas.
Projekta daļā tik parādīta nosacīta vienceļa posma shēma ar kontakttīklam nepieciešamajām projektēšanas prasībām. Tika veikts visu iespējamo slodžu aprēķins dažādiem klimatiskajiem apstākļiem, kas ietekmē nosacītā vienceļa posma troses un vadus. Tika veikts maksimāli pieļaujamais laidumu garumu, pakares strēļu aprēķins, izmantojot mūsdienīgus vadus un troses. Tika izstrādāts kontakttīkla izpildplāns un kontaktpakares montāžas plāns tiltam ar braukšanu zem tā.
Darbs satur: 79 lappuses, 54 attēlus, 13 tabulas, 40 formulas, pielikumu, 21 informācijas avotu nosaukumus. |
| Atslēgas vārdi |
kontakttīkls, izpildplāns, maiņstrāva |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
alternating current, cable, contact network |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2020 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
12.07.2020 23:18:27 |
