| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Aviācijas transports |
| Nosaukums |
Pasažieru evakuācijas iespēju novērtējums gaisa kuģa negadījumos lidostas rajonā. |
| Nosaukums angļu valodā |
Assessing the Possibility of Passenger Evacuation During Aircraft Emergencies in an Airport Area. |
| Struktūrvienība |
25100 Aeronautikas institūts |
| Darba vadītājs |
Vladimirs Šestakovs |
| Recenzents |
Dr.sc.ing., docents I.Ozoliņš |
| Anotācija |
Lai arī aviācija kļūst arvien drošāka skatoties uz negadījumu skaita, vairākums negadījumu notiek lidostas tuvumā, kas ļauj atbildīgiem dienestiem sagatavoties šādam notikumam. Neskatotie uz to, cilvēka faktors joprojām paliek neizpētīts līdz galam attiecībā uz evakuācijas procesu, un tiek pieņemts, ka pastāv zināma starpība starp evakuācijas sertifikācijas laikā evakuācijas simulēšanu un reālo evakuāciju, kas tiek pētīts šajā darbā.
Autors ir izstrādājis vienkāršotu evakuācijas laka noteikšanas metodi, kas balstīta uz cilvēka faktoru un veidota izmantojot Embraer ERJ135 lidmašīnas pasažieru izvietojuma shēmu. Rezultātā saņemts evakuācijas laiks, situācijā kur ir pieejama tikai puse no izejām, atbilst 90 sekunžu likuma prasībām. Ugunsgrēka gadījumā dūmi neizbēgami izraisītu nāves gadījumus - autors ir salīdzinājis cilvēka ķermeņa iespējas noteiktu laiku darboties piedūmotā telpā ar aprēķināto evakuācijas laiku.
Autors secina, ka nepieciešami nopietni empīriski pētījumi, lai modelētu un izpētītu cilvēku uzvedību evakuācijas gadījumā, kā arī pievienojas daudziem citiem attiecīgo pētījumu autoriem, kuri secināja, ka sertifikācijas izmēģinājumi nevar pilnībā atspoguļot gaisa kuģa patiesās evakuācijas iespējas . |
| Atslēgas vārdi |
gaisakuģu evakuācija, cilvēka faktors, gaisa avāriju izdzīvošanas spēja |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
aircraft evacuation, human factor, air crash survivability |
| Valoda |
eng |
| Gads |
2020 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
06.07.2020 23:58:32 |
