| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Elektrotehnoloģiju datorvadība |
| Nosaukums |
Adaptīvās satiksmes vadības sistēmas |
| Nosaukums angļu valodā |
Adaptive Traffic Managment Systems |
| Struktūrvienība |
33000 Datorzinātnes, informācijas tehnoloģijas un enerģētikas fakultāte |
| Darba vadītājs |
Ingars Steiks |
| Recenzents |
|
| Anotācija |
Bakalaura darbs ar projekta daļu veltīts mūsdienīgām satiksmes optimizācijas iespējam, dažādu transporta detektoru salīdzinājumam, to darbības principiem, un pielietojumam. Darbs sastāv no aprakstošas un projekta daļas. Aprakstošā daļā tiek izpētītas satiksmes optimizācijas iespējas, vienota luksoforu vadības servera darbības princips un tehnoloģiskas iespējas uz Liepājas pilsētas piemēra. Tiek aprakstīti dažādi transporta detektori, to priekšrocības un trūkumi, luksoforu kontrolieru savstarpējas sinhronizācijas iespējas, “zaļa viļņa” priekšrocības un trūkumi. Tiks aprakstīts luksoforu signālplāna izstrādes process, ka arī apskatīti tādi netieši faktori, ka vides pieejamība cilvēkiem ar redzes traucējumiem un satiksmes optimizācijas ietekme un apkārtējo vidi. |
| Atslēgas vārdi |
Transporta detektori luksofori |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Traffic detectors traffic lights |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2020 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
18.06.2020 12:28:37 |
