| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Elektrotehnoloģiju datorvadība |
| Nosaukums |
"Transporta kuģu elektrisko sistēmu efektivitāte un tās paaugstināšanas iespējas" |
| Nosaukums angļu valodā |
"Efficiency of Electrical Systems of Transport Ships and Possibility of its Improvement" |
| Struktūrvienība |
27100 Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūts |
| Darba vadītājs |
Ivars Raņķis |
| Recenzents |
Anastasija Žiravecka |
| Anotācija |
Maģistra darbā “Transporta kuģu elektrisko sistēmu efektivitāte un tās paaugstināšanas iespējas” tiek apskatīta 2014. gadā būvēta vidēja izmēra tankkuģa elektroiekārtu energoefektivitāte.
Darba mērķis ir kuģa elektroiekārtu darbības analīze, novērtējums un to efektivitātes un pilnveidošanas iespēju analīze.
Darbs sastāv no 3 nodaļām.
Pirmajā nodaļā – kuģa un tā elektroiekārtu darbības novērtējums, tiek sniegts vispārīgs apskatāmā kuģa energoiekārtu, kuģa elektrisko slodžu raksturojums un tiek apskatīti to tipiskie darba režīmi.
Otrajā nodaļā – kuģa elektromotoru slodžu darbības efektivitāte un tās uzlabošana, tiek apskatīti elektropiedziņu palaidēju tipi un mīkstās palaišanas ietaišu ieviešanas iespējas un efektivitāte, frekvenču pārveidotāja ieviešanas lietderīgums un efektivitāte dažādu kuģa sistēmu elektropiedziņu ātrumu regulēšanai. Kā arī apgaismojuma sistēmas energoefektivitāte un tās uzlabošanas iespējas.
Trešajā nodaļā – kuģa reaktīvās jaudas kompensēšana, tiek vērtēta kuģa elektroenerģētisko iekārtu darbības racionalizācijas iepējas, izpētot reaktīvās jaudas kompensācijas iespējas.
Darba apjoms ir 78 lpp. Darbs satur 25 attēlus, 6 tabulas, 22 informācijas avotus un 4 pielikumus. |
| Atslēgas vārdi |
energoefektivitāte |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Efficiency |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2020 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
17.06.2020 09:14:48 |
