| Studiju veids |
maģistra akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Inženiertehnika, mehānika un mašīnbūve |
| Nosaukums |
Dzinēja uzstādīšanas fundamentā projektēšana un analīze vibrācijas samazināšanai. |
| Nosaukums angļu valodā |
Design and analysis of engine mounting on foundation to reduce vibration. |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Vitālijs Beresņevičs |
| Recenzents |
Asoc. prof. V.Jevstigņejevs |
| Anotācija |
Darbs veidots kā nobeiguma darbs maģistra akadēmiskajām studijām RTU Teorētiskās
mehānikas un materiālu pretestības katedrā, Mehānikas un mašīnbūves institūta Mašīnzinību,
transporta un aeronautikas fakultātē.
Dzinēja fundamentā uzstādīšanas sistēmai ir svarīga loma transportlīdzekļa vibrācijas
samazināšanai. Ir pierādīts, ka gumijas gultņi nodrošina labāku vibrācijas izolāciju nekā stingri
savienojumi. Maģistra darba galvenais mērķis ir izstrādāt un analizēt dzinēja montāžu,
izmantojot SolidWorks, lai iegūtu labākus rezultātus šādos virzienos: pieļaujamo deformāciju
sasniegšana pie pieliktas slodzes; dzinēja stiprinājumu standartizācijas dizaina izstrāde ātrai
reaģēšanai; montāžas sistēmas darbība kā maz triecienu pārnesas daļa no dzinēja uz šasiju un
otrādi. Daži dizaina parametri ir ilustrēti atkarībā no dzinēja stiprinājumu izmantošanas.
Salīdzinošā analīze tika veikta jaunā dizaina modelī un iepriekšējā modelī, to rezultāti ir ilustrēti
ar notikušām maksimālām vibrācijām abos modeļos.
Var secināt, ka tika analizēts amortizēta dzinēja stiprinājuma dizains, un tas nodrošina
atšķirīgu frekvenču joslu attiecībā uz dzinēja apgriezienu skaitu braukšanas stāvoklī. Ar
SolidWorks modelēšanu tika pierādīts, ka piedāvātā dzinēja uzstādīšanas fundamentā
nodrošina vibrāciju un trokšņa izolāciju.
Darba apjoms ir 63 lpp. teksta. Tajā ir 26 attēli, 29 tabulas. Izmantoti 37 informācijas
avoti |
| Atslēgas vārdi |
Motora montāžas analīze, Cietais darbs, statiskā analīze, frekvences analīze, Von mises stresa, vibrācijas, montāža, samaziniet motora vibrāciju, d-sakabe, stiprinājuma modelēšana, slāpēšana, gumijas materiāls, gumijas stiprinājuma ātrums, leneārais elastīgais izotrops, reakcijas spēki, rezultējoši pārvietojums, līdzvērtīgs celms,aukstā presēšana |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Analysis of Engine mounting, Solid work, static analysis, frequency analysis, Von mises stress, vibration, mounting, reduce engine vibration, d-coupling , mount modeling, damping, rubber material, rubber mount speed, lenear elastic isotropic, reaction forces, resultent displacement, equivalent strain,cold pressing |
| Valoda |
eng |
| Gads |
2020 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
10.06.2020 14:49:33 |
