| Studiju veids |
maģistra akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Inženiertehnika, mehānika un mašīnbūve |
| Nosaukums |
Lokomotīves riteņu pāra asu sabrukšanas iemeslu analīze |
| Nosaukums angļu valodā |
Analysis of Destruction Causes of Lokomotive Wheel Pair Shapts |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
pētnieks Aleksandrs Boiko |
| Recenzents |
profesors Aleksandrs Januševskis |
| Anotācija |
ANOTĀCIJA
Diplomdarba mērķis bija izanalizēt kādām slodzēm pakļaujas manevru lokomotīves ČME3 riteņu pāra ass, noteikt tās vājās vietas, kur visbiežāk rodas defekti, un aprēķināt iespējamo ekspluatācijas termiņu ar dažāda veida defektiem.
Darbs bija balstīts uz to, ka vispirms praktiski testējām lokomotīves ČME3 ass daļu, iegūstot spriegumus no praktiskās testēšanas. Tad veicu datormodelēšanu SolidWorks vidē un ieguvu teorētiskus rezultātus. Salīdzinot 2 rezultātu veidus noteicu, ka rezultāti atšķiras par 5%,kas ir pieņemams priekš inženieraprēķiniem. Tālāk darbā atradu spiegumus pie dažādiem ass noslogojumiem, un noteicu ilgizturību priekš bīstamākajām vietām izmantojot MathCAD. Iegūtos rezultātus apkopoju tabulā, un noteicu pieļaujamo ciklu skaitu un nobraukumu, līdz kuram asi var ekspluatēt.
Darbā ir 62 lappuses, 59 attēli, 7 tabulas un 12 informācijas avoti. |
| Atslēgas vārdi |
Ass, lokomotīve, slodze, cikli |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
axle, locomotive |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2011 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
10.06.2011 10:05:08 |
