| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Ģeomātika |
| Nosaukums |
"Automātiska vertikālo šķēršļu noteikšana aeronavigācijā" |
| Nosaukums angļu valodā |
"Automatic detection of vertical obstacles for air navigation" |
| Struktūrvienība |
24100 Transportbūvju institūts |
| Darba vadītājs |
Māris Kaļinka |
| Recenzents |
Normunds Ābols |
| Anotācija |
Maģistra darba ar inženierprojektu “AUTOMĀTISKA VERTIKĀLO ŠĶĒRŠĻU NOTEIKŠANA AERONAVIGĀCIJĀ” mērķis ir izstrādāt specializētu ĢIS rīku un algoritmu ar kuru iespējams automātiski identificēt vertikālos šķēršļus un noteikt to augstumu virs reljefa, izmantojot tālizpētes datus - punktu mākoņus no LiDAR un aerofotogrāfijām. Latvijas Ģeotelpiskās Informācijas aģentūra ievāc un uztur datus par vertikālajiem šķēršļiem, kas tiek izmantoti dažādu kartogrāfisko aeronavigācijas produktu izstrādāšanā. Darba autora izstrādātais algoritms un rīks ievērojami atvieglo un uzlabo jaunu šķēršļu atpazīšanu apvidū, tādējādi tiek samazināti riski aeronavigācijas drošībai. Lai sasniegtu izvirzīto mērķi darba autors apkopoja informāciju par visiem darbā izmantotajiem datiem. Pēc tam ĢIS vidē izstrādāja un pilnveidoja metodiku ar kuru iespējams noteikt šķēršļus klasificētā LiDAR punktu mākonī. Tālāk, balstoties uz metodiku, izstrādāja pielāgotu rīku un algoritmu Python programmēšanas valodā. Beigās tika veikta algoritma validācija. |
| Atslēgas vārdi |
Vertikālie šķēršļi, aeronavigācija, ĢIS, Python, algoritms. |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Vertical obstacles, air navigation, GIS, Python, script. |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2020 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
21.01.2020 20:11:39 |
