| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Dzelzceļa transports |
| Nosaukums |
Vagonu tehniskās apkopes punkta darba tehnoloģijas optimizācija |
| Nosaukums angļu valodā |
Optimisation of the operational technology of the wagon maintenance facility |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
Jānis Eiduks |
| Recenzents |
Dr. sc.ing., profesors M.Mezītis |
| Anotācija |
Darba nosaukums: Vagonu tehniskās apkopes punkta darba tehnoloģijas optimizācija
Darbs sastāv no 111 lapām, ietver 5 tabulas, 11 formulas, 31 literatūras avots un 8 pielikumus.
Darbā tiek atspoguļoti:
• vagonu tehniskās apkopes punkta jēdziens un pamatuzdevumi;
• Vagonu apkopes distances un vagonu tehniskās apkopes punkta darba organizācija;
• vagonu tehniskās apkopes tehnoloģijas apraksts;
• vagonu tehniskās apkopes punkta darbinieku skaita aprēķini;
• minimālo izdevumu vagonu apskatītāja (remontētāja) uzturēšanai aprēķins;
• priekšlikumi vagonu tehniskās apkopes tehnoloģijas optimizācijai.
Ir veikta vagonu tehniskās apkopes punkta darba tehnoloģijas analīze un doti priekšlikumi tā darba optimizācijai.
Pamatojoties uz apstrādāto vilcienu skaita (izpildītā darba apjoma) veikti vagonu tehniskās apkopes punkta darbinieku skaita aprēķini. |
| Atslēgas vārdi |
dzelzceļš, optimizācija, vagonu tehniskā apkope, darbinieku skaita aprēķins |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
railway, optimisation, wagons technical maintenance, calculation of facility’s workers |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2020 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
20.01.2020 16:32:33 |
