| Studiju veids |
maģistra akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Inženiertehnika, mehānika un mašīnbūve |
| Nosaukums |
Aerodinamiskās bremzes ātrgaitas vilcienam. |
| Nosaukums angļu valodā |
Aerodynamic braking system in speed trains. |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Ilmārs Vīksne |
| Recenzents |
Prof. Aleksandrs Januševskis |
| Anotācija |
Ātrgaitas vilcienam, kas kustās ar ātrumu 30m/s, bremzēšanas distance ir aptuveni 6000m un ir nepieciešama 1 minūte un 40 sekundes laika, lai vilciens pilnība apstātos. Ārkārtas gadījumā gan bremzēšanas distance ir par garu, gan apstāšanās laiks ir pārāk ilgs. Samazinot šādu vilcienu bremzēšanas laiku un distanci, palielināsies pasažieru drošība un uzlabosies kopumā dzelzceļa menedžmenta sistēmas. Ir veikti dauzi pētījumi, lai izveidotu labāku bremzēšanas sistēmu, kas balstās uz mehāniskajām un elektro mehāniskajām tehnoloģijām, un samazinātu bremzēšanas distanci un laiku. Šajā darbā tiek izmatota plūsmas dinamikas aprēķinu metodes, lai uzlabotu aerodinamisko bremžu efektivitāti. Autors arī analizēja iepriekš veiktos pētījumus šajā jomā. Pētījuma galvenais mērķis ir izstrādāt aerodinamisko bremžu risinājumu ātrgaitas vilcienam, kas darbotos efektīvāk ar mazāku bremzēšanas ceļu un laiku. Pētījumā tika analizēts ātrgaitas vilciena pilna mēroga modelis, kas kustās ar dažādiem ātrumiem (30 m/s,50 m/s un 70m/s). Tika salīdzinātas uz vilciena jumta izvietotās aerodinamiskās bremzes, ko veido tikai vertikāls panelis, ar aerodinamiskajam bremzēm, kurās vertikālais panelis ir savienots ar vairākiem īsākiem horizontāliem paneļiem. Veicot aprēķinus tika noteikti bremžu aerodinamisku spēku un koeficientu izmaiņas pēc laika un to vidējas vērtības nestacionārā turbulentā plūsmā. Pētījuma tika izmantota Solidworks plūsmas simulācijā. |
| Atslēgas vārdi |
Aerodinamiskā bremzēšana, vertikālie paneļi, horizontālie paneļi, ātrumi, vilkšanas spēksAerodinamiskā bremzēšana, vertikālie paneļi, horizontālie paneļi, ātrumi, vilkšanas spēks |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Aerodynamic braking, vertical panels, horizontal panels, velocities, drag force |
| Valoda |
eng |
| Gads |
2020 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
10.01.2020 13:03:06 |
