| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Dzelzceļa transports |
| Nosaukums |
Jelgavas stacijas darba tehnoloģijas pilnveidošana |
| Nosaukums angļu valodā |
The improvement of operational technology of railway station Jelgava |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
Jeļena Stepanova |
| Recenzents |
Artūrs Balabka VAS “Latvijas Dzelzceļš” Dzelzceļa ekspluatācijas inženieris |
| Anotācija |
Bakalaura darba mērķis ir izpētīt Jelgavas dzelzceļa stacijas darbību un izstrādāt tās pilnveidošanas iespējas.
Katru gadu pieaug pārvadāto pasažieru un tranzītvilcienu skaits. Šāds apstāklis sāk radīt dzelzceļa staciju pārslogotību. Viens no risinājumiem ir investēt jaunos dzelzceļa sistēmas infrastruktūras objektos. Savukārt cits risinājums ir esošās sliežu ceļu infrastruktūras optimizācija. Šāds risinājums prasa mazākas investīcijas, sniedzot pietiekami lielu atdevi gan ekonomiskā ziņā, gan tehnoloģiskā nodrošinājuma ziņā.
Darba ietvaros ir piedāvāts aizstāt, pilnveidot esošo sliežu ceļu un līdz ar to manevru kārtību un operācijas, lai ātrāk un produktīvāk nosūtīt lokomotīves pie sastāva uz Jelgavas stacijas, nepāra gala, pieņemšanas, nosūtīšanas ceļiem №1-9. un uz LENC-1 ar jaunu risinājumu. Tiek piedāvāts variants, uzbūvēt savienotājceļu Nr.76. Šāds solis ļaus ievērojami ietaupīt laiku, nosūtot lokomotīves uz Jelgavas stacijas nepāra galu. Tas ietaupīs ne tikai laiku, bet arī mazinās nepāra gala noslogotību.
Darbā: 55 lappuses, 8 attēlus, 11 tabulas, 4 rasējuma lapas un 13 informācijas avotu nosaukumi. |
| Atslēgas vārdi |
Jelgavas stacijas darba tehnoloģijas pilnveidošana |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
The improvement of operational technology of railway station Jelgava |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2019 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
01.06.2019 22:36:34 |
