| Studiju veids |
maģistra akadēmiskās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Loģistikas sistēmu un piegādes ķēdes vadība |
| Nosaukums |
Pilsētas loģistika Indijā |
| Nosaukums angļu valodā |
City Logistics in India |
| Struktūrvienība |
12100 Informācijas tehnoloģijas institūts |
| Darba vadītājs |
Egils Ginters |
| Recenzents |
Dr. sc. ing. Jūlija Petuhova |
| Anotācija |
Esošā transporta organizēšanas sistēma maršruta tīkla blīvuma palielināšanas un satiksmes regularitātes nodrošināšanas apstākļos ne vienmēr atbilst jaunajam transporta pakalpojumu pieprasījumam. Mūsuprāt, šo problēmu var efektīvi atrisināt, izmantojot pilsētas loģistikas principus, kas aplūkoti rakstā par Indijas staciju transporta atbalsta piemēriem. Jēdziens "pilsētas loģistika" ir plaši izplatīts daudzās pasaules valstīs. Šo procesu parasti papildina vajadzīgo iestāžu un attiecīgo loģistikas direktīvu izstrāde. Tādējādi, piemēram, pilsētas loģistika Eiropas Savienībā ir loģistikas pārvaldības izplatības veids valdībā. Transports un ielu infrastruktūra arvien vairāk saskaras ar jaudas ierobežojumiem. Tā kā infrastruktūras paplašināšana, galvenokārt finansiālu un vides apsvērumu dēļ, diez vai var apmierināt neatgriezenisku transporta vienību skaita pieaugumu pilsētas ielās, plānotie uzdevumi ir mainījušies. Jaunā pilsētas transporta racionalizācijas stratēģija, kuras mērķis ir optimizēt visu vērtību ķēdi, ir izstrādāta, lai atbildētu uz šādu jautājumu: kā organizēt satiksmi, nepalielinot pilsētu ielu kapacitāti? Kad ielas kļūst arvien pārslogotākas, plānošanas problēma, no vienas puses, ir nodrošināt sabiedrisko telpu pieejamību, un, no otras puses, pieaugošā satiksmes slodze samazina dzīves kvalitāti pilsētās. Tādējādi plānošanas uzdevums ir samazināt transporta negatīvo ietekmi. |
| Atslēgas vārdi |
CITY LOGISTICS, TRANSPORTS, INFRASTRUKTŪRA |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
CITY LOGISTICS, TRANSPORTATION, INFRASTRUCTURE |
| Valoda |
eng |
| Gads |
2019 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
31.05.2019 19:01:58 |
