| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Dzelzceļa transports |
| Nosaukums |
Rail Baltica šķērsojuma izveides ietekme uz Torņakalna stacijas darbu |
| Nosaukums angļu valodā |
Impact of the creation of the Rail Baltica crossing on the Tornakalns station operations |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
Jānis Eiduks |
| Recenzents |
Anatolijs Artemjevs VAS “LDZ” Būvniecības daļa, Daļas vadītāja vietnieks, vecākais būvinspektors |
| Anotācija |
Bakalaura darbā ir izanalizēta Torņakalna teritorijas esoša situācija. Analizē ir apskatīts Torņakalna teritorijas vispārējs raksturojums, esošā un plānota infrastruktūra.
Izanalizēts iespējamais tehniskais risinājums Rail Baltica līnijas šķērsošanai Torņakalna teritorijā.
Atbilstoši sliežu ceļa ģeomētrijai ir aprēķināti maksimāli pieļaujamie ātrumi pasažieru vilcienu kustībai Rail Baltica līnijā.
Aprēķināta esošā 1520 mm sliežu platuma dzelzceļa piepilsētas un kravas vilcienu caurlaidspēja būvdarbu laikā un sastādīti vilcienu kustības grafiku varianti.
Darbā: 75 lpp. teksts, 30 attēli, 4 tabulas, 13 shēmas, 3 grafiki, 9 pielikumi un 22 informācijas avotu nosaukumi. |
| Atslēgas vārdi |
Rail Baltica |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Rail Baltica |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2019 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
31.05.2019 15:31:54 |
