| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transporta sistēmu inženierija |
| Nosaukums |
Cirsmu koksnes transportēšanas procesa optimizācija. |
| Nosaukums angļu valodā |
Optimizing the Process of Timber Transportation. |
| Struktūrvienība |
25100 Aeronautikas institūts |
| Darba vadītājs |
Māris Hauka |
| Recenzents |
Docents, Sergejs Bratarčuks |
| Anotācija |
Darbs veidots kā nobeiguma darbs maģistra profesionālajām studijām RTU Mašīnzinību, transporta un aeronautikas fakultātē.
Darbs ir veltīts apaļo kokmateriālu transportēšanas cikla optimizācijai, pārvadājumos iesaistot lielākas kravnesības kokvedējus, kā arī izveidojot kokmateriālu pārkraušanas vietas. Izstrādājot pētniecības darbu, uzdevums ir atrast optimālāko pārkraušanas vietas lokāciju, kā arī projektēt šo pārkraušanas laukumu.
Mērķis ir parādīt, ka, ja pārvadājuma ciklā izmanto seglu vilcējus ar puspiekabēm, ir iespējams ievērojami samazināt kokvedēju ar piekabēm noslogojumu. Uzdevums ir veikt ekonomiskos aprēķinus izveidotajam pārvadājumu modelim.
Grafiskā daļa sastāv no 3 A1 izmēra rasējumiem: 1) kokmateriālu uzglabāšanas laukums; 2) kokmateriālu iekraušanas process; 3) kokmateriālu uzglabāšanas konteineris.
Darba autors Marks Ozolinkevičs. Darbs sastāv no ievada, galvenajām sadaļām, secinājumiem, rezultātu apkopojuma un izmantotās literatūras.
Maģistra darbs ar projekta daļu sastāv no 106 lappusēm, 30 ilustrācijām, 34 tabulām un 51 formulām. Darba uzrakstīšanai tika izmantoti 98 literatūras un interneta avoti. |
| Atslēgas vārdi |
kokmateriāli, transportēšana, optimizācija |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
timber, transportation, optimization |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2019 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
21.05.2019 21:13:51 |
