| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Uzņēmējdarbības loģistika |
| Nosaukums |
“Starptautisko avio kravu pārvadājumu pilnveidošana Latvijā” |
| Nosaukums angļu valodā |
“Improvement of international air freight in Latvia” |
| Struktūrvienība |
22000 Inženierekonomikas un vadības fakultāte |
| Darba vadītājs |
Dmitrijs Solovjovs |
| Recenzents |
SIA “GEFCO Latvia” Globālo klientu vadītājs R.Pļavnieks |
| Anotācija |
Bakalaura darba autore ir Linda Smiltene, izstrādāta darba temats ir “Starptautisko avio kravu pārvadājumu pilnveidošana Latvijā”. Noslēguma darba mērķis ir kravu aviopārvadājumu pilnveidošanas un attīstības plāna izstrāde Latvijā.
Bakalaura pirmajā daļā apskatīti gaisa pārvadājumi Latvijā. Analizēta kopējā pārvadājumu statistika, apskatīta gaisa pārvadājumus ietekmējošā literatūra, kā arī pats pārvadājuma process. Darba otrajā daļā analizēti uzņēmuma AirBaltic avio kravu pārvadājumu apjoma dati, kā arī apskatīti gaisa flotes raksturlielumi un ierobežojumi. Izmantojot SVID analīzes metodi apkopotas uzņēmuma stiprās un vājās puses, un arī iespējas un draudi. Bakalaura darba trešajā daļā aprēķināta pārvadājumu apjoma prognoze 2018. gadam un bezzaudējuma punkts kravas lidmašīnas izmantošanai.
Darba gaitā tika secināts, ka 2018. gada laikā pieprasījums pēc avio kravu pārvadājumiem pieaugs, taū kravas lidmašīnas izmantošana nenestu uzņēmumam peļņu, jo pārvadātaisa kravu apjoms uz konkrētiem galamērķiem nav pietiekams
Bakalaura darbs rakstīts latviešu valodā, to veido ievads, 3 daļas, secinājumi un priekšlikumi. Kopējais darba apjoms ir 65 lpp. Darbā iekļauts 23 attēli, 13 tabulas un 5 formulas. Darbā izmantotas 42 bibliogrāfiskā saraksta vienības. Noslēguma darbam pievienoti 7 pielikumi uz 9 lapām. |
| Atslēgas vārdi |
kravu aviopārvadājumi, gaisa transports, gaisa pārvadājumu apjoms, avio |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
cargo air transport, air transportation, aviation |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2018 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
15.05.2018 21:30:15 |
