| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Automobiļu transports |
| Nosaukums |
Ruļļu transportēšanas piekabes projekts |
| Nosaukums angļu valodā |
Project of bale transportation trailer |
| Struktūrvienība |
25500 Transporta institūts |
| Darba vadītājs |
Ēriks Vonda |
| Recenzents |
M.Sc., Ing. laboratoriju vadītājs Jānis Rudzītis |
| Anotācija |
Darba nosaukums ir “ Ruļļu transportēšanas piekabes projekts”.
Darba mērķis: izveidot vienass piekabi – ruļļu vedēju ar vienkāršu konstrukciju, ekspluatāciju un remontu.
Piekabe paredzēta mazām un vidējām saimniecībām ruļļu pārvadāšanai nelielos attālumos. Piekabes maksimālā ietilpība ir četri ruļļi ar izmēru 1,25 x 1,25m.
Darba izstrādē tika izmantoti gan ārvalstu, gan vietējo autoru darbi, Latvijas Republikas likumi un normatīvie akti, kā arī zinātniskā, mācību literatūra, elektroniskie resursi, prakses laikā iegūtās zināšanas un statistiskie dati.
Darbs rakstīts latviešu valodā, un to veido aprakstošā un grafiskā daļa.
Aprakstošā daļa sastāv no 80 lpp, tajā iekļauti 38 attēli, 17 tabulas, tās izstrādē tika izmantoti 42 literatūras avoti.
Aprakstošā daļa ietver projektētās piekabes vides aprakstu, dažādu piekabju, objektu, mezglu analogu analīzi, kā arī inženiertehniskos aprēķinus, ar kuru palīdzību tika aprēķināta spēku un momentu ietekme uz piekabes elementiem. Ekonomikas un organizācijas sadaļā tiek aprēķinātas projekta realizācijas izmaksas. Vides aizsardzības sadaļā apskatīta projekta ietekme uz vidi, darba aizsardzības sadaļa ietver darba drošības paņēmienus.
Darba grafiskā daļa sastāv no viena A0 kopsalikuma rasējuma, trijiem A1 kopsalikuma rasējumiem, trīs A1 detaļu rasējumiem un vienas A1 formāta tehnoloģiskās kartes.
Atslēgas vārdi: piekabe, vērpstieņa balstiekārta, piekabes rāmis. |
| Atslēgas vārdi |
Piekabe, vērpstieņa balstiekārta, piekabes rāmis. |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Trailer, torsion bar suspension, trailer frame. |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2017 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
20.01.2017 16:23:19 |
