| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transporta sistēmu inženierija |
| Nosaukums |
Automašīnas piedziņas mezglu analīze un pilnveidošana. |
| Nosaukums angļu valodā |
Analysis and Improvement of Automobile Drive Mechanisms. |
| Struktūrvienība |
25100 Aeronautikas institūts |
| Darba vadītājs |
Vladislavs Ņesterovskis |
| Recenzents |
Aloizs Lešinskis |
| Anotācija |
Darba tēma: automašīnas piedziņas mezglu analīze un pilnveidošana.
Bakalaura darbs sastāv no trīs galvenajām nodaļām. Darba pirmajā daļā tiek uzskaitīti galvenie sajūga piedziņas mezgli, tie sīki aprakstīti un uzskaitīti galvenie trūkumi un priekšrocības. Darba otrajā daļā izklāstīts uzņēmuma SIA “ABC Clutch” darbības princips, kā arī uzņēmumā saražotā produkcija un tās mērķauditorija. Trešajā daļā veikti aprēķini vairākām sajūga mezgla komponentēm, ņemot vērā mainīgos lielumus, sajūga detaļu izgatavošanas materiālus un vairāku faktoru ietekmi uz sajūga mezgla darbību.
Darba galvenais mērķis ir iepazīties ar automašīnas piedziņas mezgliem un to uzbūvi, sasaistot praksē iegūtās zināšanas par sajūgiem augstas intensitātes lietošanā. Pēc teorijas apgūšanas, izmantojot reālas automašīnas parametrus, nepieciešams aprēķināt sajūga mezgla komponentes.
Darba kopējais apjoms ir 59 lappuses, kas sevī ietver 42 attēlus, 24 formulas un 13 literatūras avotus, ar kuru palīdzību veidots šis darbs. |
| Atslēgas vārdi |
Automašīnas piedziņas mezglu pilnveidošana un analīze , sajūga mehānisms , aprēķins |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Analysis and Improvement of Automobile Drive Mechanisms , clutch , calculations |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2016 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
26.05.2016 09:41:02 |
