| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Aviācijas transports |
| Nosaukums |
“Civilās aviācijas lidmašīnas sekundārās vadības virsmas konstruēšana un stiprības pārbaude” |
| Nosaukums angļu valodā |
“Designing and Testing the Strength of Civil Aviation Aircraft's Auxiliary Control Surface” |
| Struktūrvienība |
25100 Aeronautikas institūts |
| Darba vadītājs |
Dr.habil.sc.ing., prof. Vitālijs Pavelko |
| Recenzents |
Dr.habil.sc.ing., prof. J. Paramonovs |
| Anotācija |
Darbā analizēts:
Datorizētas projektēšanas un galīgo elementu metodes priekšrocības. Zemes spoilera konstruēšanas paņēmieni un kompozīta materiālu pielietošana spoilera konstrukcijai. Spoilera slogojums un stiprības parametri.
Darba mērķis:
Izstrādāt un optimizēt vieglu sekundāro vadības virsmu, pielietojot kompozīta materiālus, kūra pēc statiskās slodzes aprēķina apmierinās stiprības nosacījumus.
Darba uzdevumi:
1. Izpētīt spoilera konstruēšanas un modelēšanas metodes.
2. Noteikt spoilera slogojuma parametrus
3. Izvelēties konstrukcijai pielietojamos materiālus.
4. Uztaisīt konstrukcijas primāro trīs dimensijas modeli.
5. Veikt konstrukcijas galīgo elementu stiprības analīzi statiskā slodzē.
6. Secināt par konstrukcijas stiprību un optimizēt konstrukciju.
7. Pārbaudīt optimizētas konstrukcijas stiprību. |
| Atslēgas vārdi |
Zemes spoileris, gaisa bremze, kompozīta materiāli, galīgo elementu metode, trīs dimensiju modelēšana, stiprība. |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Ground spoiler, composite material, 3D CAD, FEM, strength. |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2016 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
24.05.2016 22:06:31 |
