| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Aviācijas transports |
| Nosaukums |
“Lielo attālumu administratīvās virskaņas lidmašīnas projektēšana ” |
| Nosaukums angļu valodā |
“Design Features of an Executive Long-haul Supersonic Aircraft” |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
Dr.habil.sc.ing., prof. Mārtiņš Kleinhofs |
| Recenzents |
Dr.habil.sc.ing., prof. V. Pavelko |
| Anotācija |
Bakulaura darba ar projekta daļu „Lielu attālumu administratīvās virskaņas lidmašīnas projektēšana”. Darba autors Ralfs Šantars. Darba vadītajs Dr.habil.sc.ing. prof. Mārtiņš Kleinhofs.
Darbā ir veikta teorētiskā izpēte par prasībām virskaņas lidmašīnām un to aprīkojumu, pēc tam ir veikts masas aprēķins, lidmašīnas centrēšana un šasijas konstrukcijas stiprības aprēķins, kas sastāda projekta aprēķina daļu. Tika izpētīts lidmašīnas „Concorde” dizaina atbilstība administratīvās lidmašīnai izvirzītajām prasībām. Prasības ir definētas balsoties uz pieņēmumiem, ka tiek projektēta virskaņas lidmašīnas administratīvais variants un tās tika optimizētas aprēķinu laikā.
Darbs ir izveidots no sekojošām daļām: Virskaņas lidmašīnu parametru salīdzinājums, teorijas apskats, ražošanas pasākumi, masas aprēķins, masas centrēšana un šasijas konstrukcijas stiprības aprēķins. Tā rezultātā tika uzprojektēta virskaņas administratīvā lidmašīna balstoties uz „Concorde dizainu” un pēc darba izdarīti secinājumi par dizaina veiksmīgumu un iespējamajiem uzlabojumiem turpmākai šādas klases lidmašīnas projektēšanai.
Bakulaura darbs sastāv no 72 lappusēm, 9 tabulām, 6 attēliem, 161 formulas, 3 A1 izmēra rasējumiem. Izmanotās literatūras sarakstā ir 13 avoti. |
| Atslēgas vārdi |
Virskaņas lidmašīna, dizains, administratīvās lidmašīnas masa, šasijas stiprības aprēķins. |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Supersonic airplane, design, business airplane weight, landing gear structural weight. |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2016 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
24.05.2016 14:23:17 |
