| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transportbūves |
| Nosaukums |
„Autostāvvietu un stāvlaukumu ērtības līmenis, Latvijā pieņemto parametru izpēte” („Transporta infrastruktūras izbūve Kokneses prospektā 1a, Rīgā”) |
| Nosaukums angļu valodā |
„Level of Service of Parking Places and Parking Lots, Analysis of Adopted Parameters in Latvia” („Construction of Transport Infrastructrure in Kokneses Avenue 1a in Riga”) |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
J.Bidzāns |
| Recenzents |
I.Veļikanova |
| Anotācija |
Bakalaura darba tēma ir „Autostāvvietu un stāvlaukumu ērtības līmenis, Latvijā pieņemto
parametru izpēte”. Tēma izvēlēta ņemot vērā laika gaitā augošās cilvēku prasības pēc ērtībām, tajā skaitā
pēc transportlīdzekļa vadītāja ērtībām. Apskatītas transportlīdzekļa vadītāja ērtības vadot
transportlīdzekli stāvlaukuma teritorijā, novietojot to stāvvietā, kā arī veicot iekāpšanu un izkāpšanu no
transportlīdzekļa.
Šajā darbā tiek apskatītas izstrādātās stāvlaukumu un stāvvietu ērtības līmeņa
noteikšanas metodikas Amerikas Savienotajās valstīs un Šveicē. Atbilstoši apskatītajām
metodikām tiek noteikts stāvlaukumu un stāvvietu ērtības līmenis Latvijā, izrietot no LVS 190-
7:2002 “Vienlīmeņa autostāvvietu projektēšanas noteikumi”.
Inženierprojekta tēma ir „Transporta infrastruktūras izbūve Kokneses prospektā 1a,
Rīgā”. Apskatāmajā teritorijā, perspektīvā, plānota dzīvojamo namu apbūves izveidošana, tā kā
esoša ielu tīkla projektējamā teritorijā nav, inženierprojekta ietvaros izstrādāts teritorijas ielu
tīkla būvprojekts.
Būvprojekta ietvaros savstarpēji tika salīdzinātas betona bruģakmens un asfaltbetona
segas konstrukcijas, kā arī ielas elementu izvietojums sarkano līniju robežās. Būvprojekts
sastāv no 6 dzīvojamās zonas ielu vai to posmu tehnisko risinājumu izstrādes, ar kopējo garumu
2320m. Darba ietvaros izstrādāti neregulējamu vienlīmeņa ceļa mezglu risinājumi, 1
krustojuma luksoforobjekta risinājumi, kā arī tramvaja pieturvietas tehniskie risinājumi.
Bakalaura darbs (ar inženierprojektu) sastāv no 136 lapām. Bakalaura darba daļa
sastāv no 49 lapām, inženierprojekta daļa no 87 lapām, tajā skaitā skaidrojošā daļa uz 68 lapām,
18 rasējumu lapas, 1 pielikums uz 1 lapas. Bakalaura darbā (ar inženierprojektu) iekļauti 17
attēli, 36 tabulas un 19 literatūras avoti. |
| Atslēgas vārdi |
Stāvvietas, stāvlaukumi, ērtības līmenis |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Parking place, parking lot, level of service |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2015 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
14.01.2016 09:19:52 |
