| Studiju veids |
bakalaura profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Mehatronika |
| Nosaukums |
Datorizēts slīdes berzes koeficienta un virsmas nodiluma izpētes stends |
| Nosaukums angļu valodā |
Computerized sliding friction and surface rolar research stand |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
J.Rudzītis |
| Recenzents |
|
| Anotācija |
Bakalaura darbā ar inženierprojektu tiek projektēts berzes koeficienta un izpētes stends, kuru paredzēts izmatot Mašīnbūves tehnoloģijas institūta triboloģiskajos pētījumos.
Darba sākumā apskatīta pamatinformācija par berzes procesu, tā pētīšanas metodēm, īpašībām un to ietekmējošajiem faktoriem. Veikta pētīšanas metožu analīze un izdarīts lēmums iekārtas konstrukciju veidot pēc tribometra principa. Apskatīti tirgū atrodamie analogi un veikta to īsa analīze.
Darba konstruktīvajā daļā veikta iekārtas principiālās blokshēmas izveide, dažādu kinemātisko risinājumu apskats un analīze, izdarīti piedziņas elementu jaudas aprēķini un veikta iekārtas konstruktīvo mezglu projektēšana.
Darba elektronikas daļā veikta nepieciešamo elektrisko komponenšu (sensoru, elektromotoru, programmējamā loģiskā kontrolera u.c.) izvēle un to savstarpējā slēguma projektēšana.
Darba datorvadības daļā izveidoti iekārtas vadības algoritmi, izstrādāta cilvēks-mašīna interfeisā redzamās vadības programmas principiālā blokshēma, kā arī izveidota iekārtas vadības programma.
Darba nobeigumā veikts iekārtas izgatavošanas izmaksu ekonomiskais aprēķins, kā arī apskatīti ar iekārtas izgatavošanu un ekspluatāciju saistītie darba drošību un vides aizsardzības jautājumi.
Darbā ietilpst 47 attēli, 2 tabula, 3 pielikumi, izmantoti 26 literatūras avoti. Darba apjoms bez pielikuma 62 lpp. |
| Atslēgas vārdi |
Berze, berzes koificients, tribometrs, dilums, dilšanas intensitāte |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Friction, friction coefficient, tribometer, wear, wear rate |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2015 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
10.12.2015 14:35:55 |
