| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Aviācijas transports |
| Nosaukums |
Spēka iekārtas modernizācija ar mērķi paaugstināt gaisakuģa efektivitātiPower Plant |
| Nosaukums angļu valodā |
Modernization with the Aim to Enhance the Aircraft’s Performance |
| Struktūrvienība |
25100 Aeronautikas institūts |
| Darba vadītājs |
Prof., Dr.habil.sc.ing. Vladimirs Šestakovs |
| Recenzents |
Dr.habil.sc.ing., pētn. Muharbijs Banovs |
| Anotācija |
Dotā maģistra darba tēma ir „Spēka iekārtas modernizācija ar mērķi pāaugstināt gaisa kuģa efektivitāti”.
Kā pētījuma objekts tika pieņemta tālo maģistrāļu četru dzinēju (RR Trent 500) turboreaktīvā platfizelāžas pasažieru lidmašīna A340-600 ar maksimālo komerciālo slodzi 9000 km pie maksimālās komerciālās slodzes 55600 kg.
Dotā draba mērķis ir gaisa kuģa planiera un spēka iekārtas, kā vienas tehniskās sistēmas, raksturojumu integrācijas problēmu analīze, to risināšanas pamatceļu noteikšana un parametrisko dzinēja spēka iekārtas attēlojums lidmašīnas A340-600 sistēmā. Iespēju izpēte pāaugstināt maģistrālās lidmašinas veiktspēju uz tās konstrukcijas un jaunu tehnisko risinājumu pamata:
Pētījumu veikšanai tika izvēlēti 3 dažādu dzinējbūves firmu dzinēji ar vilkmi uzlidošanas režīmā no 249 kN līdz 511,3 kN. Tika veikts izvēlēto dzinēju novērtējums lidmašīnas sistēmā. Tika parādīts dzinēju, kurus iespējams uzstādīt uz transporta lidmašīnu, īpatnējo raksturojumu salīdzinājums. Tika parādīti GK, ar dažādiem spēka iekārtas dzinējiem, raksturojumu pētījumu rezultāti. Tika veikta tehnoloģiskā uzdevuma izstrāde uz mūsdienu vientipa lidmašīnu pamatdatu parametriskās analīzes un to tehnisko prasību pamata.
Rezultātā tika veikts alternatīvo dzinēju spēka iekārtā variantu, piedāvātu izstrādei, tehniskās pilnības novērtējums un no tiem tika izvēlēts pats labākais. Tika iegūts, ka modifikācijai četru veco RR Trent 500 dzinēju vietā tika uzstādīti divi jauni RR Trent 800 dzinēji, tika palielināts maksimālais lidojuma tālums, un tika ievērojami samazināta pacelšanās masa. Uzpojektētā lidmašīna patērē gandrīz divas reizes mazāk degvielas, var pārvadāt pasažierus uz lielāku attālumu pirms tiek iztērēti noteiktie degvielas krājumi, var ātrāk uzlidot un uzņemt augstumu, kas samazina trokšņa līmeni lidostā, tas viss padara lidmašīnu pievilcīgāku aviokompāniju un pasažieru acīs.
• Darba kopapjoms – 92 lpp
• Attēlu skaits – 17
• Tabulu skaits – 25
• Formulu skaits – 160
• Izmantotās literatūras avotu skaits – 8
• Pielikumu skaits – 0 |
| Atslēgas vārdi |
Spēka iekārtas modernizācija ar mērķi paaugstināt gaisakuģa efektivitāti |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Power Plant Modernization with the Aim to Enhance the Aircraft’s Performance |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2015 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
26.05.2015 12:44:54 |
