| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transportbūves |
| Nosaukums |
“Ceļu un tiltu norobežojošo sistēmu tehniski - ekonomiskā izpēte” |
| Nosaukums angļu valodā |
“Feasibility Study of Road and Bridge Restraint Systems” |
| Struktūrvienība |
24100 Transportbūvju institūts |
| Darba vadītājs |
J.Smirnovs |
| Recenzents |
Z.Lazda |
| Anotācija |
Rīgas Tehniskās universitātes studentes Marijas Grušinskas maģistra darba tēma ir „Ceļu un tiltu norobežojošo sistēmu tehniski – ekonomiskā izpēte”.
Pētījuma objekts – dažādas barjeru sistēmas, tas darbošanās principi.
Maģistra darba mērķis – izpētīt un salīdzināt dažādas ceļu un tiltu norobežojošas sistēmas. Izvērtējot Latvijas autoceļu un to norobežojošu sistēmu esošo stāvokli, gan pārbaudot šo sistēmu atbilstību Latvijas autoceļiem, pēc LVS EN 1317 un LVS94:2012, noteikt piemērotāko Latvijas autoceļiem un tiltiem barjeru sistēmu.
Maģistra darba apjoms:
• izpētes un aprēķinu daļa - 124 lpp;
• 17 tabulas;
• 35 attēli;
• 12 grafiki;
• 13 pielikumi
• 20 izmantotie literatūras avoti. |
| Atslēgas vārdi |
ceļu norobežojošās sistēmas; barjeras; ceļu un tiltu drošības sistēmas |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
road restrain systems; barriers; safety systems for roads and bridges |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2015 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
18.05.2015 09:32:50 |
