| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Aviācijas transports |
| Nosaukums |
„Apkārtējās vides distances zondēšanas metodes ar ultravieglu lidaparātu palīdzību” |
| Nosaukums angļu valodā |
“Environmental Research by Applying Remote Sensing Methods with the Help of Ultralight Aircraft” |
| Struktūrvienība |
25100 Aeronautikas institūts |
| Darba vadītājs |
Dr.habil.sc.ing., prof. Vladimirs Šestakovs |
| Recenzents |
Maģ.sc.ing., Dmitrijs Titovs |
| Anotācija |
Maģistra darbs par tēmu Apkārtējās vides distances zondēšanas metodes ar ultravieglu lidaparātu palīdzību ir veltīts ūdens krātuves piesārņojuma problēmai un tās atrisināšanas veidiem. Vispusējas zemes teritorijas pētījumi notiek regulāri un viens no jaunākiem projektiem šājā jomā ir Starptautiskā Šveices-Krievijas zinātniski-pētnieciskā ekspedīcija "Trans Eirāzijas lidojums Leman-Baikal" (turpmāk Ekspedīcija).
Šī unikālā projekta ietvaros ar ultraviegla lidaparāta (motodeltaplāna) palīdzību tiek viekti ezera Leman un ezera Baikal plaši zinātniski pētījumi. Abi ezeri ir veidoti no izkusuša ledāja, kas ir iemesls ūdens cirkulācijas fenomenam, un abu ezeru vides ir ietekmējusi cilvēka aktivitāte. Tāpēc šī problēma ir ļoti aktuāla.
Šis maģistra darbs ir izpildīts uz Ekspedīcijas zinātniskā pamata, un tā galvenie mērķi ir distances zondēšānas metožu un līdzekļu analīzešana, kā arī lidojumā iegūtās informācijas apstrādes metožu izstrāde. Lai sasniegtu iepriekšminētos mērķus darba laikā tika atrisināti sekojoši uzdevumi: izanalizēti Ekspedīcijas mērķi un uzdevumi, izanalizēti dažādu lidaparātu plusi un mīnusi aerofotgrāfēšanas jomā, tika pamatota lidaparāta izvēle, izanalizēti aerofotogrāfiju veidi, kā arī tika konstruktīvi izvēlēts aprīkojuma izvietošanas veids un izstrādāta aerofotogrāfijas apstrādes metodika. Šī procesa izstrādāšanas mērķis ir dot zinātniekiem iespēju analizēt un salīdzināt gan tekošā gada iegūtos rezultātus, gan nākotnē iegūtās distances zondēšanas rezultātus.
Maģistra darbs sastāv no ievada, galvenās daļas, ko veido piecas nodaļas, un nobeiguma. Darbs ietver datorraksta tekstu 85 lpp., 42 attēlus, 7 tabulas, 69 formulas, 25 izmantotās literatūras avotus un 2 pielikumus. Darbs ir uzrakstīts latviešu valodā. |
| Atslēgas vārdi |
Motodeltaplāns, aerofotogrāfešana, distances zondēšana |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Ultralight aircraft, aerofotoshooting, remote control sensoring methods |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2014 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
19.05.2014 09:14:12 |
