| Studiju veids |
maģistra profesionālās studijas |
| Studiju programmas nosaukums |
Transportbūves |
| Nosaukums |
"Tilts ar stingu vanšu kopni" |
| Nosaukums angļu valodā |
"Bridge with Rigid Cable Truss" |
| Struktūrvienība |
31000 Būvniecības un mašīnzinību fakultāte |
| Darba vadītājs |
A.Paeglītis |
| Recenzents |
lekt, V.Straupe |
| Anotācija |
Maģistra darba nosaukums ir "Tilts ar stingu vanšu kopni". Darba mērķis ir izveidot konkurētspējīgu sistēmu tiltam ar stingu vanšu kopni. Lai tiktu izpildīts darbā uzdotais mērķis, tiek izvirzīti dažādi risināmie uzdevumi.
Pirmie darba uzdevumi saistīti ar vanšu tiltu teorijas izpēti, kā arī kopņu tiltu virspusēju apskatu. Teorētiski arī tiek izvēlēts piemērotākais standartizētais slodžu modelis, kas tiks izmantots izmantotajam 200 metru laidumam.
Praktiskās daļas sākumā tiek izveidots pētījuma plāns, uz kura tiek balstīts viss pētījums. Aprēķinu modeļi tiek veidoti izmantojot 3D aprēķinu programmu Dlubal RFEM. Pētījums sastāv no četrām daļām: kopnes formas izvēle, kopnes sistēmas izvēle, pilona šķērsgriezuma izvēle, kopnes izvietošanas leņķa izvēle.
Pētījuma nobeigumā tiek sastādīts kopsavilkums un ir iegūta konkurētspējīga sistēma tiltam ar stingu vanšu kopni, kā arī doti priekšlikumi turpmākajiem pētījumiem.
Darbā: 91 lpp. kopapjoms, 75 attēli, 15 tabulas, 16 izmantotās literatūras avoti |
| Atslēgas vārdi |
Tilts ar stingu vanšu kopni |
| Atslēgas vārdi angļu valodā |
Bridge with Rigid Cable Truss |
| Valoda |
lv |
| Gads |
2014 |
| Darba augšupielādes datums un laiks |
17.05.2014 20:30:57 |
