Methods for Designing Concrete Paving Stone Surfacing Structures; Engineering Design Project Reconstruction of Purva Street in the Section from Dzirciema Street to Slokas Street

Graduate papers

Search graduate papers

Description of the graduate paper

Form of studies	Professional Bachelor
Title of the study programm	Transportation Engineering
Title in original language	Betona bruģakmens seguma konstrukcijas projektēšanas metodes; inženierprojekts Purva ielas rekonstrukcija posmā no Dzirciema ielas līdz Slokas ielai Rīgā
Title in English	Methods for Designing Concrete Paving Stone Surfacing Structures; Engineering Design Project Reconstruction of Purva Street in the Section from Dzirciema Street to Slokas Street
Department	24100 Institute of Transport Infrastructure Engineering
Scientific advisor	A.Zariņš
Reviewer	doc. J.Bidzāns
Abstract	Bakalaura darba (ar inženierprojektu) tēma ir „Betona bruģakmens seguma konstrukcijas projektēšanas metodes” (Purva ielas rekonstrukcija, posmā no Dzirciema ielas līdz Slokas ielai, Rīga). Bakalaura darbs ar inženierprojektu tiek izstrādāts atbilstoši izsniegtajam darba uzdevumam. Bakalaura darbā apskatu betona bruģakmens projektēšanas metodes atbilstoši Britu standartam BS 7533-1:2001, ICPI tehniskās specifikācijas 4.punktam (2004), datorprogrammai „LOCKPAVE 2012” un „Ceļu specifikācijas 2012” 160.tabulas izvirzītajos betona bruģakmens pamata minimālajiem biezumiem. Inženierprojektā „Purva ielas rekonstrukcijas posmā no Dzirciema ielas līdz Slokas ielai, Rīga” galvenais mērķis ir izveidot drošu un Latvija Republikā spēkā esošiem standartiem un normatīviem atbilstošu infrastruktūru, lai uzlabotu braukšanas kvalitāti un satiksmes organizāciju, īpaši pievēršot uzmanību gājēju drošībai. Purva ielas rekonstrukcijas projekts paredz ceļa mezglu pārbūvi atbilstoši satiksmes intensitātes datiem, tādā veidā uzlabojot satiksmes drošību un organizāciju. Būvprojekta ietvaros paredzēts izbūvēt betona bruģakmeni ielas brauktuvē, gājēju ietvēs, autostāvvietās, nobrauktuvēs uz ielām un teritorijām, kas pieslēdzas Purva ielai. Kopējais rekonstruējamās ielas garums ir 455 metri. Bakalaura darba (ar inženierprojektu) apjoms: • Kopējais lappušu skaits - 150; • Tabulu skaits – 33; • Attēlu skaits-33; • Grafiku skaits –11; • Izmantoto literatūras avotu skaits – 30; • Kopējais rasējumu skaits - 8;
Keywords	Betona bruģakmens seguma konstrukcijas projektēšanas metodes; inženierprojekts Purva ielas rekonst
Keywords in English	Methods for Designing Concrete Paving Stone Surfacing Structures; Engineering Design Project Reconst
Language	lv
Year	2014
Date and time of uploading	08.01.2014 22:48:18