| Abstract |
Arvien vairāk pieaug ūdens transportlīdzekļu skaits pasaulē, līdz ar to arī negadījumu skaits, kas 80% gadījumos notiek cilvēciskā faktora dēļ. Lai palielinātu kuģošanas drošību, tiek attīstītas sistēmas, kas uzlabo un atvieglo navigāciju jūrniecībā.
Šajā darbā apskatīti pētījumi par to, kādu pozicionēšanas precizitāti iespējams iegūt jūrās, par topošās GALILEO sistēmas ietekmi jūras navigācijā, kā arī ostu un iekšējo ūdeņu navigācijā. Izpētīta Automātiskā identifikācijas sistēma - gan zemes, gan satelītu segments. Kā arī apskatīta kuģošana no loģistikas viedokļa, uzskaitot tās pozitīvās un negatīvās īpašības, un izpētīta Latvijas ostu darbība pēdējos gados.
Darbs sastāv no 125 lappusēm, tajā iekļauti 76 attēli, 20 tabulas. |
