| Form of studies |
Professional Bachelor |
| Title of the study programm |
Transport Systems Engineering |
| Title in original language |
Beramkravas konveijera konstrukcijas un konstruēšana SolidWorks vidē. |
| Title in English |
Analysis and Design of a Bulk Cargo Conveyor in SolidWorks. |
| Department |
|
| Scientific advisor |
lektore Zoja Smorodova |
| Reviewer |
docents Jurijs Boldirevs |
| Abstract |
Bakalaura darba tēma Beramkravas konveijera konstrukcijas un konstruēšana SolidWorks vidē ir aktuāla, jo jebkāda veida inženiertehniskā projektēšana, izmantojot trīs dimensiju projektēšanas programmās, kā piemēram: SolidWorks, AutoCAD vai NX; ļauj izveidot uzskatāmu projektējamā objekta modeli, uz kura bāzes tālāk iespējams ērti un īsā laikā ar augstu precizitāti veikt dažāda veida konstrukcijas stiprības un drošuma aprēķinus, tādā veidā ekonomējot laiku un samazinot kļūdas rašanās iespējamību.
Rakstot diplomdarbu par augstāk minēto tēmu, darba pirmajā punktā īsumā tika apkopota informācija par dažādiem konveijeru veidiem. Tālāk, diplomdarba otrajā punktā un tā apakšpunktos, tika izpētīta un izanalizēta informācija par lentas konveijeriem, to uzbūvi un atsevišķu tā komponentu (mezglu) īpašībām, funkcijām un tehniskajiem aspektiem.
Trešajā paragrāfā atspoguļota informācija par praktiskās daļas mērķi konveijera elementu aprēķins saistībā ar Riga Bulk Terminal projektu un praktiskās daļas noformēšana rasējumu un konveijera elementu izveidi izmantojot datorizētās projektēšanas programmatūru šajā gadījumā SolidWorks.
Nākošais diplomdarba paragrāfs ir aprēķinu daļa. Tiek rēķināti dažādi lentas konveijeru elementu parametri un lietderības koeficienti.
Kopumā bakalaura darbs sastāv no 67 lappusēm, 36 attēliem, 12 tabulām, 71 formulas un 3 pielikumiem un 10 literatūras avotiem. |
| Keywords |
BERAMKRAVAS KONVEIJERA KONSTRUKCIJAS UN KONSTRUĒŠANA SOLIDWORKS VIDĒ |
| Keywords in English |
bulk conveyors CONSTRUCTION AND DESIGN, SOLIDWORKS |
| Language |
lv |
| Year |
2013 |
| Date and time of uploading |
29.05.2013 13:13:48 |
