| Abstract |
Bakalaura darba Jauna termināla izstrāde Krievu salā ar optimizētu kravas plūsmu un struktūru izstrādes laikā tiek rastas atbildes uz to, cik rentabls un pareizi izstrādāts ir topošais universālais Krievu salas termināls. Rasti secinājumi par tā turpmāku darbību, veicot kravu plūsmas analīzi. Bakalaura darbs ir sadalīts 5 daļās, kur:
Pirmajā un otrajā daļā lasītājs tiek iepazīstināts ar Rīgas Brīvostu un Krievu salas projektu kopumā. Brīvostas vēsturi un tās turpmāku veiksmīgu attīstības vīziju, kur būtiska loma būs arī jaunajam Krievu salas termināla projektam, iekļaujot informāciju par galvenajiem jaunā termināla būvniecības un attīstības pamatnosacījumiem.
Trešajā daļā tiek sniegta informācija par to, kādi loģistikas procesi notiks Krievu salā, analizējot informāciju par transporta kustību, proti, autotransportu un dzelzceļa transportu, kā arī apskatīta kravu plūsma jaunajā terminālī.
Ceturtajā, praktiskajā daļā veicu analīzi par kravu kustības tendencēm, iekļaujot informāciju par topošajiem Krievu salas operatoriem. Svarīgu informāciju veltīju tam, ka Krievu salas termināls pēc struktūras varēja izskatīties citādāk.
Piektajā noslēdzošajā daļā veicu aprēķinus, kā arī izstrādāju grafisko daļu SolidWorks programmatūrā, tādā veidā cenšos pamatot arī ieteiktos risinājumus.
Kopumā darbs sastāv no 5 daļām, un tā apjoms ir 72 lapaspuses. Darbā ir izmantoti 13 attēli, 28 formulas, 5.tabulas un 4 grafiki, kā arī iekļautas 35 atsauces. |
