| Form of studies |
Bachelor |
| Title of the study programm |
Electrical and Power Engineering |
| Title in original language |
"Rīgas pilsētas ielu apgaismojuma elektroenerģijas patēriņa optimizācijas izvērtējums" |
| Title in English |
"The electricity consumption optimization analysis of Riga street lighting " |
| Department |
Institute of Power Engineering |
| Scientific advisor |
K.Bērziņa |
| Reviewer |
|
| Abstract |
Mārtiņa Magones bakalaura darbs Rīgas pilsētas ielu apgaismojuma elektroenerģijas patēriņa optimizācijas izvērtējums sniedz priekšstatu par inteliģentā ielu apgaismojuma vadības sistēmas iespējām un efektivitāti, kā arī darbā tiek izvērtēts patērētās enerģijas samazinājums.
Inteliģentā ielu apgaismojuma vadības sistēmas sniegtās priekšrocības tīklu uzraudzībā un izmaksu samazinājumā ir par pamatu bakalaura darba temata izvēlei.
Bakalaura darba mērķis ir izpētīt normatīvos materiālus, kas regulē ielu apgaismojumu, kā arī izanalizēt enerģijas patēriņa optimizācijas iespējas Rīgas pilsētas apgaismojumā, izmantojot inteliģento apgaismojuma vadības sistēmu.
Bakalaura darba mērķu sasniegšanai ir veikta ielu apgaismojuma reglamentējošo normatīvo materiālu analīze, kā arī izvērtēta esošā Rīgas pilsētas apgaismojuma sistēma. Inteliģentās apgaismojuma vadības sistēmas efektivitātes izvērtēšanai ir veikts tehniski ekonomiskais aprēķins.
Darba pētījumu un aprēķinu daļā ir parādīts enerģijas patēriņš un izmaksas, kas ir nepieciešamas, lai ieviestu inteliģento apgaismojuma vadības sistēmu, kā arī salīdzināta vadības sistēmas efektivitāte ar esošo.
Darba nobeigumā ir sniegti priekšlikumi , kas veicinātu ielu apgaismes tīklu modernizāciju.
Bakalaura darbs sastāv no 89 lapaspusēm, kopā ir 22 tabulas, 28 attēli, 6 pielikumi un 30 literatūras avoti. |
| Keywords |
Rīgas pilsētas ielu apgaismojuma elektroenerģijas patēriņa optimizācijas izvērtējums |
| Keywords in English |
The electricity consumption optimization of Riga street lighting |
| Language |
lv |
| Year |
2012 |
| Date and time of uploading |
04.06.2012 13:05:15 |
