| Abstract |
Bakalaura darbs ar projekta daļu “Kravas automobiļa motora remonta stends” ir veltīts praktiski izmantojamas tehniskas iekārtas projektēšanai, kas paredzēta kravas automobiļu motoru remontam. Galvenā apskatītā problēma ir, ka vietējā Baltijas tirgū ir grūti atrast iekārtu, kas ir droša ekspluatācijā un pieejama par konkurētspējīgu cenu.
Darba mērķis ir Izstrādāt tehniski pamatotu, drošu un ekspluatācijā lietojamu smago automobiļu motora remonta stenda konstrukciju, kas ir konkurētspējīga ar jau esošajām iekārtām, kas ir pieejamas tirgū. Mērķa sasniegšanai tika izvirzīti tehniskie uzdevumi- analizēt esošos motora remonta stendu konstruktīvos un tehnoloģiskos risinājumus; izvērtēt esošo iekārtu piemērotību smago dzinēju apkalpošanai; izklāstīt ierobežojumus saistībā ar remonta stenda uzbūvi; izstrādāt stenda konstrukcijas koncepciju; izvēlēties atbilstošus materiālus un mehānismus, pamatot galveno mezglu darbības principus ar aprēķiniem; izstrādāt tehnisko dokumentāciju un rasējumus projektētajam risinājumam.
Projektam galvenie nosacījumi ir izstrādāt iekārtu, kas ir ergonomiska un viegla lietošanā, kas atbilst darba drošības un vides aizsardzības prasībām. Projektējamais objekts izmanto gliemežpārvadu reduktorā, lai iegūtu lielu pārnesumskaitli. Savukārt, augstuma regulācijai tiek izmantots hidraulisks domkrats.
Galvenais secinājums, ka šāda veida iekārtām, lai tās būtu kompaktas un viegli pagriežamas ir nepieciešams gliemežpārvads.
Kopumā apraksta daļā ir 99 lapas, kurā ir 44 attēlu un 14 tabulas, un viens pielikums. Bakalaura darbs sarakstīts latviešu valodā.
Grafiskā daļa sastāv no sešām A1 lapām, kuras sastāv no diviem kopskata rasējumiem, trīs kopsalikuma rasējumiem un attiecīgajiem detaļu rasējumiem. Vienai no detaļām ir izstrādāta tehnoloģiskā karte visiem izstrādes posmiem uz astoņām A4 lapām. Tāpat papildus darbam, kas nav daļa no kopējā rasējumu lapu skaita ir detaļu uzskaitījums kopskata rasējumam un diviem kopsalikuma rasējumiem. |
