| Abstract |
Bērziņa, A., S. Lielgabarīta kravu pārvadājumu analīze un pilnveide Baltijā: Bakalaura darbs / Bērziņa, A., S., Auziņa-Emsiņa, A. (2026) Rīga: RTU IEVF, bakalaura profesionālo studiju programma “Uzņēmējdarbības loģistika”, 53 lpp.
Bakalaura darbs rakstīts latviešu valodā, to veido ievads, trīs daļas, secinājumi un priekšlikumi. Darba apjoms ir 53 lpp., tajā iekļauti 7 attēli, 15 tabulas, 6 formulas. Izmantotajā literatūras un sarakstā ietverti 10 avoti latviešu, 40 avoti angļu, 9 avoti poļu, 4 avoti lietuviešu valodā un 2 avoti igauņu valodā. Darbam pievienoti 2 pielikumi.
Pētījuma mērķis: balstoties uz veikto analīzi pavadošo transportlīdzekļu un ceļu infrastruktūras nodrošinājumu lielgabarīta kravu pārvadājumos Baltijas valstīs, izstrādāt risinājumus kopējo izmaksu samazināšanai
Pirmajā darba daļā ir lielgabarīta kravu pārvadājumu procesu teorētiskais apskats Baltijā, kurā tiek aprakstīts, lielgabarīta kravu pavadošie transportlīdzekļi un to veidi, lielgabarīta pārvadājumu plānošana un organizēšana, ceļu infrastruktūras piemērotība lielgabarītu kravu pārvadājumiem
Otrajā darba daļā tiek analizēti lielgabarīta kravu pārvadājuma process, iekļaujot dinamikas un struktūras analīzi pārvadājumiem, normatīvo regulējumu analīze, kurā tiks salīdzināti normatīvie regulējumi starp Baltijas valstīm, pavadošā transporta procesu un izmaksu analīze un ceļu infrastruktūra atbilstības analīze lielgabarīta kravu pārvadājumiem.
Trešajā darba daļā ir veikts lielgabarīta kravu pārvadājumu procesa novērtējums un pilnveides risinājumi, kur tiks aprēķināts pavadošā transporta kopējo izmaksu samazināšanas iespējas un izskatītas sauszemes ceļu infrastruktūras uzlabošanas iespējas.
Nozīmīgākie rezultāti: Tika veikta lielgabarītu kravu pārvadājumu procesu analīze Baltijas valstīs, kur salīdzinot pavadošā transporta regulējumu un ceļu infrastruktūras atbilstību. Tika konstatēts, ka Latvijā, salīdzinot ar Lietuvu un Igauniju, lielākās izmaksas rada obligātā valsts policijas iesaiste lielgabarīta pārvadājumos. Veiktie aprēķini parādīja, ka aizstājot policijas pavadību lielgabarītu kravu pārvadājumos tikai ar sertificētiem privātajiem pavadošajiem transportiem, viena pārvadājuma izmaksas tieši par pavadošo transportu var samazināt par 77,82%. Tā pat tika aprēķināts, ka infrastruktūras uzlabošana, līdz ar to, īsāku maršrutu izmantošana ļautu samazināt pārvadājuma izmaksas par 17,61% un pārvadājumu ilgumu par apmēram 6 stundām. |
