| Abstract |
Bakalaura darba autors: Eduards Štrubo.
Darba nosaukums: “GMDSS atzīto mobilo satelītu servisu salīdzinājuma analīze”.
Darbā aplūkota Globālās jūras negadījumu un drošības sistēmas (GMDSS) attīstība,
jaunās jūras reģiona A3 definīcijas ieviešana, kā arī Iridium un BeiDou Message Service
System (BDMSS) iekļaušana GMDSS, kas veicina konkurenci starp atzītajām mobilajām
satelītu sistēmām un rada nepieciešamību pēc to sistemātiskas salīdzināšanas sardzes stūrmaņu
un kuģniecības uzņēmumu vajadzībām.
Darba mērķis ir salīdzināt GMDSS atzītos mobilo satelītu servisus un izvērtēt to
piemērotību mūsdienu kuģošanai. Pētījuma objekts ir GMDSS atzītie mobilo satelītu servisi,
savukārt pētījuma priekšmets – satelītu sakaru sistēmas Inmarsat-C, Inmarsat FleetSafety,
Iridium un BDMSS. Mērķa sasniegšanai tiek izpētītas GMDSS prasības satelītsakaru sistēmām
un atzīšanas kritēriji, analizēta pētāmo sistēmu struktūra, tehniskie parametri, pārklājums,
uzticamība un izmaksas, izstrādāta vienota RMSS pārklājuma karte un veikta termināļu, kā arī
tarifu plānu salīdzinošā analīze.
Veiktā salīdzinošā analīze apliecina, ka Inmarsat-C nodrošina pārbaudītu GMDSS
pamata risinājumu, taču zems datu pārraides ātrums, balss sakaru trūkums un pārklājuma
neesamība polārajos reģionos ierobežo tā piemērotību kuģiem ar augstām sakaru prasībām.
Inmarsat FleetSafety tehniski pilnveido Inmarsat-C, tomēr augstās ieviešanas izmaksas un
ierobežotāks darbības reģions samazina tā konkurētspēju salīdzinājumā ar Iridium. Iridium
satelītu sistēma nodrošina pilnīgu globālo pārklājumu, zemāku signāla aizturi un augstākus datu
ātrumus, tādēļ šī darba kontekstā tā ir vērtējama kā vispiemērotākais un perspektīvākais
GMDSS RMSS risinājums. BDMSS pašlaik ir reģionāls un nepilnīgi dokumentēts risinājums,
taču ar potenciālu kļūt par nozīmīgu papildinājumu RMSS tirgū, īpaši Āzijas un Klusā okeāna
reģionā.
Darbs uzrakstīts latviešu valodā. Kopējais darba apjoms ir 56 lappuses, darbā iekļautas
6 tabulas, 17 attēli, 2 pielikumi un 39 literatūras avoti. |
