| Abstract |
Ozoliņa, N. Loģistikas procesu novērtējums piesārņojuma mazināšanai ostās: Bakalaura darbs/Ozoliņa, N., Millere-Krūma, L. (2025) Rīga: RTU IEVF, bakalaura profesionālo studiju programma “Uzņēmējdarbības loģistika”, 73 lpp.
Bakalaura darbs ir rakstīts latviešu valodā, to veido ievads, trīs daļas, secinājumi un priekšlikumi. Darba apjoms ir 73 lpp., tajā iekļauti 17 attēli, 7 tabulas, 20 formulas. Izmantotajā literatūras un avotu sarakstā ietverti 3 avoti latviešu, 97 avoti angļu un 9 avoti krievu valodā. Darbam pievienoti 10 pielikumi.
Pētījuma darba mērķis: balstoties uz statistikas datiem par gaisa piesārņojuma līmeni ostās, novērtēt krasta elektroapgādes sistēmas ieviešanu ostu teritorijā, lai mazinātu oglekļa dioksīda emisijas un sniegt priekšlikumus par ieviešanas priekšrocībām.
Darba pirmajā daļā tiek aplūkoti teorētiskie aspekti, kas saistīti ar loģistikas procesiem ostās, galvenajiem piesārņojuma avotiem, kā arī piesārņojuma novērtējuma metodēm. Uzmanība tiek pievērsta metodēm, tādām kā kuģa elektroapgāde no krasta.
Darba otrajā daļā tiek analizēti dati par pašreizējo ostu piesārņojuma līmeni, tā ietekmi uz vidi un loģistikas procesiem, konstatējot emisiju un piesārņojuma rādītājus. Kā arī tiek veikta ostu stāvokļa salīdzinošā analīze, balstoties uz izmantotajām metodēm, lai mazinātu piesārņojumus.
Darba trešā daļa koncentrējas uz piesārņojuma mazināšanas iespējam izmantojot krasta elektroapgādi uz konteinerkuģiem kuru bruto tonnāža ir lielāka par 5000 GT. Aprēķini tiek balstīti pamatojoties uz izmaksu un ieguvumu analīzi, pateicoties kurai var tik novērtēts potenciālais izdevīgums par tehnoloģijas ieviešanu. Savukārt pēc izmaksu un ieguvumu analīzes tiek veikta prognozes analīze, lai noteiktu kā oglekļa dioksīda emisijas tiek samazinātas izmatojot krasta elektroenerģiju.
Nozīmīgākie rezultāti: Krasta elektroapgādes sistēmas ieviešana priekš konteineru kuģiem uz vienas piestātnes, ir nepieciešams vienreizējs ieguldījums 3 miljons EUR apmērā un ikgadējas uzturēšanas izmaksas 30 tūkstotis EUR apmērā. Vidējai ietaupījumu sastāda 2 328 EUR uz kuģi, savukārt emisijas tiek samazinātas par 12,6 tonnām CO₂, kas ir 68% ietaupījums, kas nozīmē 2 386 tonnu CO₂ samazinājums gadā. Neto gada naudas plūsma sastāda 400 680 EUR gadā, tāpēc ieguldījumi tiek atmaksāti sistēmas darbības 9. gadā. |
