| Abstract |
Bakalaura darba tēma ir “Likumdošanas un praktiskie aspekti virsniekiem drošības nodrošināšanai uz kuģa”. Darba mērķis ir izvērtēt, vai navigācijas sardzes virsniekiem ir
pietiekamas zināšanas un izpratne par starptautiskajiem normatīvajiem aktiem un konvencijām,lai efektīvi nodrošinātu kuģa drošību. Eksperimentālajā daļā, izmantojot simulatoru, analizēta dalībnieku reakcija un rīcība simulētās situācijās.
Darba pirmajā daļā analizēti likumdošanas aspekti, kas saistīti ar virsnieka pienākumiem kuģa drošības nodrošināšanā, balstoties uz starptautiskajām konvencijām
(SOLAS, MLC, STCW, COLREG, MARPOL) un kodeksiem (ISM, ISPS).
Otrajā daļā izpētīti praktiskie aspekti, tostarp virsnieka profesionālā un juridiskā
atbildība, kuģa žurnālu un dokumentu noformēšana, kā arī kompānijas vadlīniju pielietošana.
Trešajā daļā aprakstīts eksperiments, kas veikts ar simulātoru, ietverot detalizētu reģiona un notikumu secības aprakstu, eksperimenta datu analīzi un semināra norisi, kurā tika apspriesti ar eksperimentu un drošības prasībām saistītie jautājumi. Darba noslēgumā tiek apkopoti rezultāti, uz kuru pamata izstrādāti secinājumi un sniegti priekšlikumi kuģu drošības uzlabošanai.
Bakalaura darbs ir uzrakstīts latviešu valodā un tā apjoms ir 50 lapas. Darba struktūru
veido ievads, saīsinājumi, trīs daļas, nobeigums un izmantotās literatūras saraksts. Darbā ir iekļauti 1 attēls, 1 tabula un 11 pielikumus. Izmantotās literatūras sarakstā ir uzskaitīti izmantotie informācijas avoti.
Atslēgvārdi: drošība, navigācijas sardzes virsnieks, SOLAS konvencija, virsnieka
atbildība, normatīvo aktu prasības. |
