| Form of studies |
Professional Bachelor |
| Title of the study programm |
Automobile Transport |
| Title in original language |
"Automobiļa "Moskvič 408" virsbūves pārbūvēs projekts" |
| Title in English |
"Moskvich 408" Car Body Retrfitting Project" |
| Department |
|
| Scientific advisor |
MBA Ing. docents prakt. Juris Kreicbergs |
| Reviewer |
Ing. docents prakt. Ēriks Vonda |
| Abstract |
Inženierprojekta tēma ir automobiļa „Moskvič 408” virsbūves pārbūves projekts”. Darba mērķis ir uzprojektēt automobili ar kabrioleta tipa virsbūvi. Par prototipu kalpo Ļeņina Komjaunatnes vārda automobiļu rūpnīcas (AZLK) eksperimentālais modelis „Moskvič 408 Turist”, kurš bija izgatavots piecos eksemplāros. Līdz mūsdienām neviens eksemplārs nav saglabājies. Darba galvenais mērķis ir uzprojektēt automobili kurš būtu maksimāli tuvs pēc visiem parametriem vienam no minētiem eksemplāriem.
Darbā tiek izstrādāta pastiprināta nesošā sistēma (rāmis) un saliekamais mīkstais jumts, kuri piemēroti uzstādīšanai uz sērijveida ražoto automobiļu „Moskvič 408”, kurš kalpos „replikas” izveidošanai.
Inženierprojekta aprakstošā daļa sastāv no septiņām sadaļām.
Darbā aprakstīts projektējamā automobiļa pielietojums, definēts izvēlētā projekta galvenais mērķis, ir apskatīti projektējamās konstrukcijas analogi. Aprakstīta projektējamās konstrukcijas uzbūve, daļēji izgatavošanas tehnoloģija. Aprēķinu nodaļa ietver sevī rāmja stiprības un tās metināto šuvju aprēķinu, kā arī saliekamo jumtu aprēķinu. Aprēķinātas pārbūves kopējās izmaksas, ir aprakstīti riski cilvēkiem un apkārtējai videi, automobiļa pārbūvēšanas un ekspluatācijas laikā un pasākumi risku samazināšanai. Ir dota jumta salikšanas mehānisma ekspluatācijas instrukcija.
Darba apjoms: Apraksta daļa 77. lpp, grafiskā daļa 1 A0 un 6 A1 formāta lapas.
Darbs ir uzrakstīts latviešu valodā. |
| Keywords |
Automobiļa virsbūves pārbūves projekts, Moskvič 408 |
| Keywords in English |
Moskvich 408, Elite, car body retrofitting |
| Language |
lv |
| Year |
2012 |
| Date and time of uploading |
12.01.2012 20:06:25 |
