| Form of studies |
Professional Master |
| Title of the study programm |
Automotive Transport Engineering |
| Title in original language |
Traktoru motoru izturības novērtējums, uzstādot piespiedu gaisa ieplūdi |
| Title in English |
Evaluation of Tractor Engine Durability with Installation of Forced Air Induction |
| Department |
Faculty Of Civil And Mehanical Engineering |
| Scientific advisor |
Māris Gailis |
| Reviewer |
Dainis Berjoza |
| Abstract |
Maģistra darbā tiek pētīta kloķa klaņa izturība pie uzlabota degmaisījuma. Maģistra darba nosaukums ir “Traktoru motoru izturības novērtējums, uzstādot piespiedu gaisa ieplūdi”. Izvirzītais mērķis ir izpētīt piespiedu gaisa sistēmas padeves ietekmi uz motoru D240. Maģistra darbā tika izvirzīti 4 uzdevumi. 1. Gaisa spiediena un temperatūras noteikšana motoram D245 ieplūdes traktā pie turbokompresora. 2. Eksperimentālā motora (IDT 69) gāzu spiediena izmaiņu noteikšana degkamerā. 3. Spēka, kas spiež uz virzuli aprēķināšana no iegūtā gāzu spiediena eksperimentālā motora degkamerā. 4. D240 motora kloķa klaņa stiprības analīze SOLIDWORK vidē. Iegūti rezultāti apstiprināja izvirzīto hipotēzi- pie uzlabota degmaisījuma, motora D240 kloķa klaņa stiprība ir pietiekama. Maģistra darbs ir balstīts uz lauku motora parametru mērījumiem (spiediena un temperatūras) un eksperimentiem laboratorijā uz eksperimentālā motora. Motora D240 kloķa klaņa mehānisms tiek testēts simulācijās izmantojot datus, kas iegūti eksperimentos. Pasaulē ir veikti vairāki pētījumi un informācija par turbokompresoru uzstādīšanas iespējām, ir pieejama vairākās grāmatās, un zinātniskajos rakstos, bet pētījumi par motora D240 pielāgojamību nav veikti. Maģistra darba zinātniskā publikācija ir pievienota 1. pielikumā. Iegūtie rezultāti apstiprina motora D240 pielāgojamības iespējas. Kloķa klaņa mehānisms ir veidots no metāla, kas spēj izturēt uzlabota degmaisījuma radīto spēku. Pie 1,4 bar gaisa padeves spiediena, virzulis tika spiests uz leju ar 71750l N lielu spēku, kas nerada draudus motora konstrukcijai. Maģistra darbs ir apkopots latviešu valodā, 70 lapaspusēs, kurās ir ietverti 44 attēli, 7 tabulas un 8 pielikumi. Atslēgas vārdi- turbokompresors, D240, D245, veiktspējas uzlabošana. |
| Keywords |
Turbokompresors, D240, D245, veiktspējas uzlabošanās |
| Keywords in English |
turbocharger, D240, D245, performance improvement |
| Language |
lv |
| Year |
2024 |
| Date and time of uploading |
29.01.2024 09:53:42 |
