| Abstract |
Maģistra darba tēma ir "bezpilota lidaparātu dažādu spārnu konfigurāciju izpēte", kas tiks projektēti, analizēti un savstarpēji salīdzināti, lai iegūtu augstāku aerodinamisko kvalitāti maza mēroga UAV.
Lai padarītu lietas vienkāršākas un izprastu loģiku un procedūras, kas izmantotas, lai nonāktu pie secinājumiem un secinājumiem, disertācija ir sadalīta piecās nodaļās.
UAV pamatideoloģijas ieviešana un tās izmantošana pašreizējā pasaulē tiks aplūkota disertācijas pirmajā daļā. Sadaļā aplūkotas arī spārnu priekšrocības un veidi ar to ietekmi uz gaisa kuģa aerodinamisko efektivitāti. Tajā aplūkota bezpilota lidaparātu un spārnu vēsture aviācijas nozarē pagājušajā gadsimtā. Pēc tam tas turpinās, sniedzot pārskatu par attiecīgo literatūru.
Otrajā nodaļā tiks aplūkotas risināmās problēmas un pieņemtie soļi un risinājums, lai atrisinātu problēmas. Procedūras un metodes ir īsi minētas kopā ar programmatūru, kas izmantota analīzē, kas veikta, lai iegūtu vēlamo rezultātu.
Metodoloģija, kurā izklāstīti projektēšanas un analītiskie procesi, tiks aplūkota trešajā nodaļā. Tiek izvēlētas bāzes spārna un spārnu fizikālās īpašības un gaisa spilvenu ģeometrija. Dizaini tika izgatavoti, izmantojot CAD programmatūru, kam sekoja skaitliskā analīze, kas tika veikta, izmantojot Ansys.
Secinājums, kas izdarīts, pamatojoties uz analīzes konstatējumiem pēdējās nodaļās, salīdzina daudzos parauglaukumus, kas iegūti dažādām konfigurācijām, lai atrastu labāko spārnu maza mēroga UAV. Disertācija tika uzrakstīta 91 lappusēs, kurās ir 37 skaitļi, 12 tabulas, 26 formulas un 39 atsauču saraksts. |
