| Form of studies |
Professional Bachelor |
| Title of the study programm |
Geomatics |
| Title in original language |
"Digitālo dvīņu lietojums iekštelpu navigācijā un pārvaldībā" |
| Title in English |
"Usage of digital twins in indoor navigation and management" |
| Department |
24100 Institute of Transport Infrastructure Engineering |
| Scientific advisor |
Māris Kaļinka |
| Reviewer |
Ilze Dāle |
| Abstract |
Bakalaura darba tēma: “Digitālo dvīņu lietojums iekštelpu navigācijā un pārvaldībā”.
Bakalaura darbs izstrādāts, pamatojoties uz Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) projektu “Lēmumu pieņemoša īpašumu (būvju un infrastruktūru) pārvaldības sistēma”.
Šajā darbā tiek apskatīti digitālo dvīņu un būvju informācijas modelēšanas (BIM) jēdzieni un pamatprincipi, telpisko datu iegūšanas tehnoloģijas un metodes, ēku iekštelpu navigācijas principi un tehnoloģijas, kā arī digitālo dvīņu un BIM integrēšana ģeogrāfiskās informācijas sistēmās (ĢIS). Darba mērķis ir izstrādāt RTU Būvniecības inženierzinātņu fakultātes ēkas BIM modeli, digitālā dvīņa iekštelpu navigācijas un pārvaldības sistēmu un izveidot iekštelpu pārvaldības prototipu kā informācijas paneli.
Inženierprojekta daļā tiek veikta RTU Būvniecības inženierzinātņu fakultātes ēkas BIM modeļa izveide, izmantojot būvniecības dokumentāciju, lāzerskenēšanas un fotogrammetrijas datus. Tiek veikta RTU Būvniecības inženierzinātņu fakultātes iekštelpu navigācijas un pārvaldības sistēmas izveide ArcGIS Pro un ArcGIS Online programmatūrās, izmatojot ArcGIS Indoor programmas iespējas. Darba izstrādes laikā tiek izveidots RTU Būvniecības inženierzinātņu fakultātes telpu pārvaldības informācijas panelis ArcGIS programmatūrā.
Bakalaura darba apjoms ir 125 lappuse. Darbs satur 76 attēlus, 2 tabulas, 8 pielikumus un 75 literatūras avotus. |
| Keywords |
Digitālais dvīnis, BIM, Iekštelpu navigācija, Iekštelpu pārvaldība |
| Keywords in English |
Digital twins, BIM, Indoor navigation, Indoor management |
| Language |
lv |
| Year |
2023 |
| Date and time of uploading |
25.01.2023 12:27:44 |
