| Abstract |
Šis ir stāsts par to, kā Liepāja atgūst pilsētai un tās sabiedrībai nozīmīgu teritoriju vietā pie Dienvidu mola, kur satiekas Baltijas jūra un Tirdzniecības kanāls, un kas līdz šim atradusies ostas pārvaldē. Tas dod iespēju turpināt krasta zaļo zonu un Jūrmalas parku, kura ziemeļu daļa arī ir projekta sastāvā, jo tā neveido vienotu funkcionālo sistēmu ar pārējo parku, līdz kanālmalai. Darba mērķis ir dot vispārīgu teritorijas turpmākās attīstības scenāriju, kas var kalpot par pamatu tālākai vietas detalizācijai.
Projekta mugurkaulu veido promenāde, kas ved apmeklētājus caur kāpām no esošā Jūrnieku pieminekļa, kur tai ir iespēja pieslēgties parkā jau esošajam gājēju un velobraucēju ceļam, līdz kanālmalai, jahtu ostai un Dienvidu molam. Promenādi klāj koka dēļu segums, un tā ar laipām tiek savienota ar pludmali un pārējo parka zonu, kuras vizuālo un strukturālo noformējumu veido asociācijas ar vētrā kritušu koku stumbriem, kas pārtop par aktivitāšu laukumiem, un zariem - parka celiņiem, kas šos stumbrus jeb laukumus savieno.
Ceļojuma laikā apmeklētāji var izbaudīt gan mierīgāku atpūtu jau esošajā parka daļā, gan piedzīvot un apskatīt Liepājai raksturīgo vēju, ūdeni, radošo garu, bohēmu, ostu, ūdenssportu, molu un kūrorta pilsētas tradīcijas jaunajā parka turpinājumā, dodot pēc iespējas dažādākām sociālajām grupām atrast savām vēlmēm atbilstošu atpūtu. |
