| Abstract |
Diplomdarbs izstrādāts un sastāv no Pētnieciskās daļas un Inženierprojekta.
Diplomdarba Pētnieciskās daļas mērķis ir salīdzināt dažādus risinājumus pasīvajām ēkām, ievērtējot to ietekmi uz ēkas siltumtehniskajiem parametriem un izmaksām.
Darba gaitā tiek apskatītas prasības kādām ir jāizpildās, lai ēku varētu uzskatīt par pasīvo ēku. Eksperimenta daļā tiek aprēķināti un salīdzināti siltuma caurlaidības koeficienti un siltuma zudumi pie dažādiem sienas siltumizolācijas materiāliem un to biezumiem. Kā arī tiek izvēlēts optimālais jumta, grīdas un sienas izolācijas biezums, tā, lai netiktu pārsniegts pasīvai ēkai noteiktais maksimālais siltuma zudumu koeficients.
Inženierprojekta daļā tika izstrādāts garāžu telpu komplekss, kur izvietotas garāžas un nojume lidlauka apkopes tehnikas un materiālu izvietošanai un telpas darbiniekiem. Garāžas ēka paredzēta vienstāva ar ēkas kopējo telpu platību 2747 m². Ēkas forma ir taisnstūra ar platumu 24 m un garumu 115,2 m, tā veidota no metāla karkasa, nesošo jumta konstrukciju veido metāla kopnes, kas balstītas uz metāla kolonnām.
Inženierprojekta daļā tiek apskatīts vispārīgi par būvi, arhitektūras risinājumiem, inženierkomunikāciju risinājumiem, būvkonstrukciju risinājumiem, darba organizēšanas risinājumiem un objekta ekonomiskais pamatojums.
Darbam kopā ir 14 nodaļas, 143 lappuses, 45 tabulas un 39 attēli. |
