| Form of studies |
Professional Master |
| Title of the study programm |
Electrical Systems of Railwey |
| Title in original language |
Dzelzceļa pārmiju elektroniskā diagnostika |
| Title in English |
Railway switch electronic diagnostics |
| Department |
|
| Scientific advisor |
Jūlija Freimane |
| Reviewer |
Iļja Korago, a/s „Latvijas Dzelzceļš” Signalizācijas un sakaru distances vadītāja vietnieks |
| Abstract |
Šajā darbā tiks aplūkoti dažādi pārmiju pārvada veidi ar konstruktīvajiem parametriem, kā arī to sastāvdaļām.
Tiks izskatīti visi pārmiju pārvada diagnostikas veidi, kas šobrīd tiek īstenoti uz Latvijas dzelzceļa, gan veicot vienkāršu vizuālo apskati, gan ar elektronisko lineālu un taustu palīdzību. Tiks aplūkota pārmiju pārvada un, proti, piedziņas atteiču statistika, kā arī izskatīta pārmiju pārvada tehniskā stāvokļa monitoringa sistēma un formulēts uzdevums spraugas starp asmeni un rāmja sliedi monitoringa ierīces izstrādāšanas uzdevums.
Darbā tiks izraudzīts optimāls datu iegūšanas, kā arī to apstrādes reālā laika režīmā veids, kas apvienotu sevī izturību, ilgmūžību un drošību. Pēc visu datu vākšanas un apstrādes ierīču variāciju izskatīšanas tiks izraudzīts optimāls variants.
Visu devēju un skaitļošanas ierīču nodrošināšanai ar barošanu tika izraudzīts optimāls barošanas variants, kuram jāatbilst izturības un drošības prasībām.
Tā kā informācija, kas savākta ar devēju palīdzību un apstrādāta ar datoru, jānogādā kontroles postenī, šajā darbā tiks izraudzīts optimāls datu pārraidīšanas veids atbilstoši attiecīgajā brīdī pieņemtajiem sakaru standartiem.
Pēc tam, kad tiks izraudzīti visi topošās sistēmas komponenti, tiks veikt sistēmas izbūves vērtības aprēķins izejot no komponentu, kā arī to uzstādīšanas tieši uz pārmiju pārvada darbu vērtības.
Darba ir 64lpp, 46 atteli, 5 tabulas. |
| Keywords |
Pārmju pārvads, diagnostika, monitorings |
| Keywords in English |
switches, real-time mode, Latvian Railway, monitoring systems |
| Language |
lv |
| Year |
2018 |
| Date and time of uploading |
08.06.2018 22:57:21 |
